入门的思域十周年纪念版，在动力总成方面配备了上一代车型的1.8L发动机，最大输出功率为104KW、峰值扭矩174Nm。光从数据上看，这款引擎的表现比较出众。与之搭配的变速箱依然是上一代车型的5速手动变速箱。另外，第九代思域全系标配了前麦弗逊是独立悬架和后多连杆式独立悬挂。

当然，如果您偏好自动挡，那么思域这款入门级自动挡无疑是最值得推荐的，理由无他，便宜。相比其它车型动辄过万元的自动挡加价，思域自动入门仅比手动入门贵了8千元。当然这种差价肯定不会换来太多新技术新功能，只是大家很熟悉的5AT变速箱，但好在13.98万元的售价依然在13-14万区间内。

综合点评：为了纪念东风本田在国内市场10周年纪念，旗下CR-V和思域都推出了10周年纪念版，各种配置都有了比较实在的提升。思域10周年版最大的变化就是全系增加了中控台娱乐系统和导航，如果加上将近2万元的优惠，这款车性价比非常高。

别克英朗GT 1.6L手动舒适型 指导价：13.27万

英朗GT长/宽/高分别为4671/1815/1478mm，轴距为2685mm。由于是入门车型，缺少了部分镀铬装饰让这款英朗GT看上去更低调了。舒适版取消了前雾灯，另外侧窗镀铬装饰和大尺寸轮胎肯定是见不到了。这样一来最直观的感觉就是外形柔和了许多，不如以前运动，而且性价比也有一定损失。另外入门版英朗GT的安全配置并不太丰富，诸如ESP等配置在入门级英朗上还是欠奉。虽说很多时候安全还是靠意识，但关键时刻没有硬件帮忙执行，再好的意识也是徒劳。

内饰为别克标志性的环抱一体式座舱设计，浅色面板看上去很安逸。布局并没有改变，中控台黑色按键区与银色饰板搭配现代感十足，少了蓝色ICE Blue氛围光，科技感略有降低。米色的三幅方向盘搭配炮筒式镀铬仪表看起来运动范儿十足，不过失去了多媒体按键与镀铬饰条的装饰，方向盘略显单调。其它配置上英朗也不比速腾和思域高，性价比上略低了一些。不过，英朗GT好在提供了电动天窗，算是弥补了一点其它方面带来的竞争力不足。

英朗GT手动舒适型搭载1.6升ECOTEC DVVT发动机，最大动力输出为89Kw/150Nm，入门版搭配5速手动变速器，足够满足日常使用。同样地，英朗GT也有和手动舒适版同配置的自动挡车型，除了不同变速器带来的相关数据改变外，没有任何其它变化。当然，1.5万元的加价甚至比速腾还要多，因此竞争力不高。

综合点评：英朗GT的低配版车型竞争力确实不是很高，亮点就在于其高达近2万元的优惠幅度和天窗这项紧凑级入门车型少见的配置。如果把降幅算在内，英朗GT这款车还是相当有竞争力的。

雷诺风朗2.0L CVT悦享版 指导价：13.98万

新风朗刚刚在年初完成改款，改款车型的前格栅和保险杠在造型上更局时尚和动感，雾灯也经过了重新的设计。透镜式的卤素大灯带有“伴我回家”功能，经过熏黑处理之后，精神气还是挺足的。轮毂经过重新设计，不过韩泰轮胎有些廉价，也就在500-600人民币之间。

安全配置上，雷诺风朗表现比较均衡，在不到14万元的售价上提供了诸如前排四气囊、电控辅助制动、制动力分配等系统，不过ESP依然没有出现不能不说是一个遗憾。另外，这一价位具备定速巡航功能的紧凑级车真的不多，雷诺表现不错。

外观变化其实已经让很多人感到无趣了，内饰只会在这种无趣前加个更字。和老款保持一致性的内饰真的是没有太多的亮点让人挖掘了，黑色和米色搭配在同级别车中是最常见的一种家用车配色。另外，相比前几款车全中文的界面显示，进口风朗依然为英文菜单，日常使用尤其是行驶中的确稍感不便。

虽然外观乏善可陈，不过风朗的配置在这几款车里还真不错。入门版就包括了倒车雷达、无钥匙身份识别、无钥匙启动、自动大灯、外后视镜电动折叠等前几款车都不具备的使用功能。不过天窗又没在这款车上出现了。

风朗的动力搭配在这几款车里是最突出的，全系使用2.0L发动机+CVT变速箱。整体动力输出十分线性，2.0L发动机的爆发力有限，不过对于城市中的日常行驶而言表现不错，首先在燃油经济性方面，官方给出的城市工况油耗为10.7L/100km，看来这个数据还是十分厚道的。另外，由于全系都是CVT变速箱，也就没有什么手动入门一说了，比入门级稍高的次低配贵了一万元，仅多了16英寸轮胎和铝合金轮毂，这个增值只能说比较常规。其实如果不是特别介意的话，入门级的14英寸轮胎也能用。

综合点评：进口车的身份和不错的配置，以及2.0L引擎+CVT变速箱的动力组合，都是这款车的亮点和卖点，不过遗憾的是雷诺的品牌认知度实在太低，导致其销量一直不佳。如果能如我试驾同事所言，抓紧时间将风朗这款车国产，并且大力宣传，相信会是个很有竞争力的车型。

全文总结：在13万元这个级别上，入门紧凑级车型的综合素质和品质已经有了比较明显的提升。如果您不介意品牌和保有量等因素，甚至还有进口车型可以选择。当然，只买对的永远是我们选车时的第一准则，这些价格相对较高的入门级车型到底适不适合您，还需要看您的用车需求而定。