在中国汽车工业庆祝并反思过去的60周年之际，第二届中国汽车新闻奖评选活动于2013年8月正式启动。

此次评选活动由汽车商业评论杂志和汽车消费报告杂志发起，并联合中国人民大学新闻学院、清华大学新闻研究中心、中国贸促会汽车分会等专业机构共同举办。

凡是在中国正规新闻出版机构正式发表的作品皆可以参加此次中国汽车新闻奖评选。参评作品体裁不限，消息、特写、深度报道和评论皆可；发表形式不限，报刊文章、视频、广播、图片皆可；发表时间始于2012年7月1日，止于2013年6月30日。

第二届中国汽车新闻奖评选范围以评委会实际收到的参评作品为基准，参评作品报送请填写《2013第二届中国汽车新闻奖参评申请表》（下载地址：http://www.inabr.com/content.aspx?id=774537921432），截止时间为2013年9月15日，报送邮箱为canprize@126.com，联系人陈姝、王莉，联系电话18600847510、13522256805。

来自新闻传播学院、第三方研究机构、独立汽车评论员和主办方的十名专家学者组成评选委员会，他们将秉承独立、客观和专业的精神审慎地选择优秀的汽车新闻报道。

此次将设立特等奖1名，奖金3万元；一等奖1名，奖金2万元；二等奖2名，奖金各1万元；三等奖3名，奖金各5000元；鼓励将5名，奖金各1000元。获奖及入围作品将集结出版。

据了解，2013年11月1日，第二届中国汽车新闻奖评选揭晓和颁奖典礼将在以“知难而进”为题的2013第三届中国汽车意见领袖论坛上举行。

第二届中国汽车新闻奖评选委员会主席徐心华认为，在各类舆论泥沙俱下的今天，新闻记者如何助推产业健康发展，成为非常重要的课题。徐是中宣部原新闻局局长、中国记协原党组书记，曾经十多次参加官方举办的中国新闻奖评选工作。他希望本届评比能够推动中国汽车新闻事业的发展。

2012年首届中国汽车新闻奖共评选出12位获奖者，3篇分别关于裁员风波、股比争端和质量问题的报道获得了本次中国汽车新闻奖二等奖。另有4人获得了三等奖，5人赢得了鼓励奖，这些作品分别涉及国家政策、合资合作、跨国并购等诸多敏感事务。

第二届中国汽车新闻奖评委贾可博士说，首届评选未能有达到特等奖和一等奖资格的文章出现，希望本届评选能够避免此类缺憾。

为了评选的客观公正，作为发起人和主办方之一的《汽车商业评论》、《汽车消费报告》杂志主动放弃了参与此次评奖活动的权利。

2013第二届中国汽车新闻奖评选

要求：

1、       参评作品题材必须与汽车业有关；体裁不限；发表形式不限，报刊文章、视频、广播、图片皆可。

2、       参评作品报送需填写《2013第二届中国汽车新闻奖参评申请表》，下载地址：http://www.inabr.com/content.aspx?id=774537921432

3、  参评作品必须是在中国正规新闻出版机构正式发表的作品，发表时间始于2012年7月1日，止于2013年6月30日。

4、  评选范围以评委会实际收到的参评作品为基准；参评作品报送的截止时间为2013年9月15日；可以发邮件或传真报送作品。

5、  获奖和入围作品将集结出版，参与评选视同授权主办方出版该作品。

奖赏：

1、  特等奖1名，奖金3万元；

2、  一等奖1名，奖金2万元；

3、  二等奖2名，奖金各1万元；

4、  三等奖3名，奖金各5000元；

5、  鼓励将5名，奖金各1000元；

联系方式：

报送邮箱：canprize@126.com

热线：010-82031248

联系人：陈姝（18600847510）、王莉（13522256805）