豪华品牌不断自降身价，意图从合资品牌的市场中分一杯羹早已不是什么新鲜事，只是近年来降价的幅度越来越大了。比如在成都车展上市的宝马316i，售价已然下探到了28.3万，直接面对奥迪A4L发布的27万入门车车型。

不光是宝马、奥迪，奔驰、沃尔沃旗下也都有一款直指30万价格段的入门级产品，其中沃尔沃S60由于全进口的身世，性价比更为突出。本期购车推荐我们就一起来看看这些入门豪车的购买价值。

奥迪A4L

指导价：27.28-57.81万

由于在空间和舒适性上的提升，再加上一直都有不错的优惠力度，因此A4L作为奥迪在中级车市场上的主力部队，一直也都有着不错的销量表现。新款A4L新增了1.8T的入门车型，售价拉底到27.28万；而新上市的四驱入门车型的售价也仅为34.9万，面对着咄咄逼人的宝马新3系，A4L已然打上了价格战。

● 外观：家族化脸谱依旧迷人

手动舒适型的车身尺寸与其余车型无异，2869mm的轴距足以保证车内的空间，但在老对手新3系Li的2920mm轴距面前，A4L空间的优势已渐渐失去，而新一代C级也即将亮相，A4L顿时压力山大。

由于手动舒适型是全系最低配，因此不可避免地在大灯配置上有所阉割。销魂的LED日间灯被卤素大灯所取代，但卤素大灯的造型十分犀利锋锐，有种不怒自威的霸气。而氙气大灯则被列入选装配置表里，只要花钱，即可拥有。

尾部造型依然是熟悉的奥迪风格，现款尾灯比老款更为修长，而手动舒适型的LED尾灯则被卤素灯源所取代。从尾部看上去，手动舒适型并没有特别的标识，30TFSI表明了这台A4L内藏着一台1.8T发动机。

● 内饰：科技气息依旧强烈

手动舒适型的内饰的用料及做工上并没有简配，从精致的触感可以得知奥迪一贯的做工水准，各个按键的位置都在熟悉的地方，只是看上去已经无比熟悉的中控少了一点新鲜感。

即使是手动舒适型，A4L的前排座椅均为电动调节，上下调节的幅度相对较大，不同身材的乘客也能找到合适的位置，且驾驶位置为电动腰托调节，这对于缓解驾驶中的疲劳有所帮助。

● 动力：1.8T+6MT 手动挡的乐趣

A4L手动舒适型搭载的是老款上的1.8L涡轮增压发动机，带有缸内直喷技术，最大功率118kW和最大250N·m的扭矩，在涡轮介入后，推动1.6吨不到的车身还是轻松的。而且全系标配启停技术，提升了燃油经济性。

6速手动变速箱档把造型精致，恰到好处的大小能轻易点燃驾驶的欲望，与8速CVT偏向舒适性的相比，6速手动变速箱更能压榨出1.8T发动机的动力。

值得一提的是，A4L手动舒适型标配的是“舒适硬路悬挂”，同时“高级城市舒适悬架”作为免费选装配置列在配置表中，后者是A4L其余车型的标配悬架，由此可见，“舒适硬路悬挂”是手动舒适性特有，别无分号。虽然没有驾驶模式选择，但在过弯时，偏向舒适的悬架仍有不错的支撑力。

●点评：即使不选装任何配置，手动舒适型也具有相当的吸引力，奥迪一贯的做工、1.8T发动机都为手动舒适型拉回不少分数。虽然手动舒适型无疑是奥迪为了拉低A4L门槛而设的一款车型，但从整体上，若能接受手动变速箱的朋友，这款车型也是一个不错的选择。