凯越

指导价：9.69-11.59万

别克凯越可谓是紧凑车市场的一员老将，虽然不像其他车那样闹得风生水起，但翻看一下销量数据，这员默默无闻的老将战斗力不言自明。能够取得这样的斐然成绩，极高的品牌认知度，良好的口碑绝对起着很大的作用，但能让消费者买单出色的性价比是决定性因素。

 

就外观而言，凯越俨然一副老将姿态，中庸大气的造型深得中年消费者青睐。也正因为如此，新凯越在外观设计上也只是针对细节进行了修改。粗壮的进气隔栅以及更具张力的前杠设计给这员老将增添几分阳刚。水滴形大灯也加入了别克家族式的冰蓝元素，也算是为整车注入一丝时尚元素吧。

而在内饰设计方面，新凯越与老款车型几乎完全一致，大量木纹装饰以及银色饰板的点缀给人带来成熟稳重的气质，依旧是中庸的居家风格，很难让人挑出眼前一亮的设计。用料和做工方面都体现出合资车一贯的水准，平庸却很实在。也正是这点深得中年消费者青睐。

四辐式方向盘设计中规中矩，好在手感还是相当不错的。蓝色背光的炮筒形仪表盘设也许使整个车里唯一显年轻的设计元素了。

 

配置方面，新凯越还是延续了老款车型较高的性价比。大灯高度可调、后视镜电动调节、USB接口、儿童安全座椅接口、车门自锁系统等均是标配。高配车型还配有电动天窗、倒车雷达、腰部支撑等配置。

动力方面，新凯越换装全新1.5L自然吸气发动机，搭配可变进气歧管和进排气可变气门技术，最大功率113马力，最大扭矩141牛·米。与之前的1.6L发动机动力参数相差不大。

新凯越在变速箱上的变化还是非常喜人的，由之前的4AT换成了通用第二代6速手自一体变速箱，在油耗和换挡平顺性上都有了很大的提升。此外，还有5挡手动变速箱可选。

小结：其实改款后的凯越变化并不大，仰仗老款车型的高性价比，新凯越在外观内饰配置方面的提升并不明显。最具亮点的提升无疑是动力总成的更换，也算是弥补了老款车型的软肋。再加上与老款基本持平的售价，以及不小的优惠幅度，相信新凯越在二三线城市依旧很有市场。