特斯拉也起火了。

    不过，不单在美国国内，就算在中国， 仿佛并没有太多的人 坐视不救，反倒，人们纷纷 夸赞特斯拉公关 目的了得，对其大加欣赏。与我看到有关报导 题目时的小人之心 构成了鲜亮对比，大感匪夷所思。咦！

    我当然是想起了我们的民族企业比亚迪[报价 4S店]。比亚迪当时被阔少的豪车以180迈时速相碰而起了火，同胞一片质疑之声：看看，就晓得比亚迪不行吧，出事了吧？连最富的仇富情结的国人也忘了此 顽劣情结，正到国家权威部门签定 后果出来，人们还认为是“有 诡计”；比亚迪的E6在香港的出租车因为接线盒起火这样的小事，也会给报导成电动车起火，安全堪忧，嗯，好象国人的安全意识蓦地就进化到了比欧美还要重要的程度， 仿佛每个人家里的电表没有爆过，工厂里也没有焊花飞溅。

    国人为何会厚此薄彼？！外国的月亮便是圆一些吗？

    当然外国的月亮不会特别圆，根据最 根底的天文 常识大家也该晓得，月亮就一个，一样一样的。但是，国人便是看不上自己的企业， 自馁得不可理喻。嗯，又何止是比亚迪受此不公正质疑呢。多了去了。

    比方众泰[报价 4S店]。众泰电动车也起过火。但是，有几个人晓得是什么原因？清华大学的宋健(点击查看最新人物 信息) 传授最有发言权，他是 事变专家组评定成员。有谁晓得，起火的那个众泰电动车 原来是有合格的电池管理系统的，可是到了那个 经营的公司，人家就拆掉了电池管理系统。这委曲，众泰跟谁说，谁又能相信？并且，众泰向来就不敢说出此原因，边比亚迪的 遭逢都不如，更悲惨。

    为何国人如此看不上自己的企业？当然是有原因的。在如此道德沦丧假货成风的中国，在食品安全成为全部人心头 担心的今日，看不上自己的企业，是 畸形的 防守心理和行为。所以，比亚迪们注定要 通过一个相当长期的自证清白的过程，这一步，再 困苦也得走过，无人 可以 代替与帮助。

    再说到公关 目的上。其实比亚迪的公关 目的也未必就差到哪里。在一个 广泛得不到信赖的局面下，任何的自证清白之举，没准也会越描越黑。换了任保企业，在权威部门没有 论断的情况下，你不得不 沉默、等待。被撞起火是如此，接线盒断路也是如此。众泰的 沉默，更是有着莫大的难言之隐。

    还有丝毫，比亚迪的公关部门权值向来 比较低。这个，并非是比亚迪自己情愿的，而是因为比亚迪是个面市公司，其主营业务除了汽车，更多是电池以及电子器件的代工，另外因为汽车业务是比亚迪的新业务，并且因为汽车行业投入 硕大，收效较慢，整个汽车部门在整个机构中也未必有太大的发言权，公关部不得不被动地等待上峰的发话。另外，有权威部门出 后果再 谈话，也是非常好的公关 目的，更是常识，我看不出比亚迪公关 目的有何可 责备之处。

    无论是比亚迪还是众泰，其实心里都清楚这其中 情理。只不过，他们比我们局外人想得更多更深。国人的信赖绝非一朝一夕就 可以得到，也 毋庸强扭这个瓜。假如要扭转这种不公正的 观点，老 规矩实做好产品和服务，是唯一正确的 取舍。这个过程 固然漫长，但是，却也是釜底抽薪的 步骤。慢就慢吧，在人人都不相信国人自己的情况下，不得不如此，让事实来 谈话吧。

    不过，特斯拉的 所有，无论是高调豪华引起的欢呼，还是如今起火反而声言的比传统石油车更安全，对于比亚迪都是利好。比亚迪 毋庸对此感到失落和 懊丧，反倒应该感觉有了同盟军，说句不太 适当的比喻：天塌了有高个子顶着。嗯，特斯拉能 证实电动车安全，比比亚迪自己说电动车安全，更方便让国人 佩服。

    当然比亚迪也有自己的短板。这个企业太年轻了，其公关部甚至包含整个销售公司，都太年轻了，冲劲有余，圆融不足，其 真挚之心，能赢得一些年轻人的认同，但是与那些不太年轻的那些人打交道时，首先在沟通上就有先天的不足。不过，有 真挚的心，胜过千言万语，看看那些迪粉的 推戴、看看股民对其的追捧与 支撑，比亚迪的 骄傲 无奈言表。只不过，还是要耐心再耐心，圆融再圆融，不要只对相信自己的人去解释，更要想 步骤让对自己持质疑态度的人了解自己、进而转化为 支撑力量。比亚迪应该更自信些，开放些，放松再放松，不要先就为自己设了禁区，先就有了 作难情绪。拿出在技术攻关上的劲头，沟通与 了解就迎刃而解了。

    到底是我们自己的企业，血浓于水。比亚迪应该有此 信念。

    相比起来，众泰就显得更有 作难情绪。众泰到现在不敢说出别人 擅自拆掉了电池管理系统，为何？你在怕什么？！

    自信些，再自信些；放松些，再放松些；持一个open的心态， 兴许，公关就不会再被动了。