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不求土豪做朋友 10万元内自主SUV推荐 |
本文关键词:长安CS35 长城M4 一个朋友说,女生最好还是开SUV,车身高视野好,底盘高也不容易撞到路牙子。在城市SUV越来越普及的今天,这番话还真是有几分道理,而且随着SUV车型更加的细分,从去年开始,越来越多的小型SUV出现在我们的视野中,这对于初次购车的朋友来说确实是不错的选择。 说来还是要感谢自强不息的自主品牌们,让原本价格高企的SUV车型也不再只是土豪专属。今天我们就来看看这些自主品牌的SUV车型吧,值得一提的是他们几乎全都不超过10万,不用和土豪做朋友也能买得起啦。 官方售价:7.89-9.29万 车型亮点:做工优秀 不知道是不是每一个人心里都有一个SUV梦想,反正这几年各大厂商似乎都准备卯足了劲大干一番,而在一向比较少有厂商碰触的10万以下紧凑级SUV市场 也开始出现了竞争。不需要大,不需要四驱,不需要强劲动力?只要SUV外观+10万以下的售价,长安CS35就是一款圆你SUV梦的国民车,城市日常使用 你也不会有太多不满。 ● 外观:自主品牌设计之典范 对于这款CS35来说,真的没有很明显的模仿风格。CS35的表面并没有太多出彩的地方,但却被设计得非常协调,有时候协调这个词比较难把握,过了就成了矫揉造作。如何协调法?就是一看到CS35,你会觉得,就是这么个样子,不惊艳,不讶异,一转眼,就忘记。 ● 内饰:通用风格 CS35的内饰布局与长安逸动亦或者科鲁兹英朗等通用风格类似,只不过中控台区域的凸状更为明显。方向盘倒是和逸动一样,仪表盘则由3炮筒变成了2+2大加小的四炮筒式,视觉重点会更明确一些。 ● 空间:够用就行 对于CS35的座椅,首先得表扬一下其黑色的皮质和红色的针线设计,看起来很能给人运动感。不过对于座椅的舒适性,个人则不敢苟同,虽然座椅质地很软,但是由于座椅比较单薄,在用手捏座椅的靠背便能捏到支撑座椅的刚性支架情况下,无疑舒适性上有折扣。 前排的空间不做过多的说明,主驾驶座椅的调节方式很厚道,除了常见的座椅前后、靠背角度以外,还有座椅高度和腰部支撑调节,虽然都是手动调节,但还是要赞一个。 后排座椅的舒适性和前排一样,比较柔软,但同时也偏单薄了些。后排的空间表现不错,175cm体验者在标准的坐姿下,腿部尚有两拳距离,头部还有一拳。后排座椅的中间位置还设有了三点式的安全带和儿童安全座椅卡扣,这一点还是比较厚道。 ● 动力底盘:都是普通轿车配置 动力方面,长安CS35搭载了1.6L自然吸气发动机,它的最大功率为92kW/6000rpm,最大扭矩达到了160Nm /4000-5000rpm。在驾驶感受上,由于长安CS35定位为紧凑型SUV,所以在提速或者起步的时候,1.6L发动机的动力虽然算不上强劲,但却 可以保证日常使用需求。 长安CS35配备了5速手动变速箱,它保证了这款车具有不错的驾驶乐趣,而且简单的内部结构使得发生故障的几率很低。驾驶体验中,这台变速箱的换挡非 常平顺,而且档位也很清晰,许多调校与设定都很适中。而在顶配版本上,则配备了爱信原装进口的Ss-II 4速手自一体变速箱,虽然是4AT但好在技术成熟,燃油经济性有一定保证。 长安CS35采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合,简单来说就是逸动上面的那一套,整体对颠簸的过滤还是比较到位,虽然开起来感觉还是接近一台轿车,但 对于一般的城市道路而言完全可以胜任了。CS35基本满足了底盘更高、后备厢更能装载的使用需求,再加上还有一定的通过性,所以用后扭力梁悬挂无可厚非。 ● 车型点评: 其实从CS35的本质来看,与长安逸动真的很接近,但是长安很聪明,把它做成了SUV的样子,并且还把价格拉低,相信就凭这两样已经足够吸引平民百姓的目光了。 |
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