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新兵和老将的角逐 自主紧凑型轿车推荐

江苏汽车网 2013年10月22日 【转载】 编辑:   我要投稿


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运动化的造型很符合年轻人的口味,也预示了这款车针对年轻人群的市场定位。前大灯设计较朴素,不过流畅的造型还是较有韵味,上下两道镀铬装饰让GA3的前脸显得更加有神。中网上不规则的排列了很多"T"字形的镂空,与传祺的英文名称"Trumpchi"相呼应,还会让人联想到想到的是它未来将要搭载的那台1.3T发动机。车身的腰线十分突出,从车头灯一直延伸至后门,尾部分离后呈向上挑起的弧形状让车身的姿态前倾,显露了动感的一面。

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中控区的造型我个人非常喜欢,控制区域采用了一体式的设计,好像模具铸压而成的一样,看上去非常干净、整洁。全黑的内饰也营造了浓厚的运动氛围。方向盘并没有采用传统的正圆设计,造型偏于性能车上的平底造型。而且还集成了音量调节,菜单切换及定速巡航等功能的控制按键。

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虽然说受到轴距所限制,但GA3车内的乘坐空间还算表现良好,厂商也通过加大座椅倾斜角度等设计在2620mm轴距的基础上,使得车内的空间达到最大化。不过整车的运动流线形设计,让后排头部的空间看上去有些狭小。

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储物空间方面,GA3的表现非常令人满意,车内随手便可以找到放置物品的位置,美中不足的是每个空间的容量稍有些小。

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体验的这台GA3搭载了常采用DCVVT技术的1.6L自然吸气发动机最大输出功率为87kW,未来还会推出一台1.3L的涡轮增压发动机。与发动机匹配的为5速手动变速箱及一台来自日本爱信的自动挡变速箱。本次体验的这台车型为4速变速箱,不过目前厂商还并未确定是否会最终运用到量产车型中。而这款车的最大卖点要属它的悬挂结构,GA3采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬挂。这种悬挂组合多在中级别车型当中才会看到。相对于扭力梁悬挂有了更高的舒适度及韧性。






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优点:全系都有ESP,独立悬挂,加上保时捷的调教,使一切看着都非常不错,对的起这...
★★★★★
优点:全系都有ESP,独立悬挂,加上保时捷的调教,使一切看着都非常不错,对的起这...
★★★★★
缺点:认识的人太少了!;优点:全系都有ESP,独立悬挂,加上保时捷的调教,使一切...
★★★★★
缺点:保修维护点较少;优点:同级罕见四轮独立悬挂,配备ESP,空间大!;综述:G...
★★★★★
缺点:性价比不是很高;优点:动力很强大,质量没得说,很喜欢;综述:动力很强大,质...

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