宝骏[报价 4S店]630（1.5L车型）

厂商指导价：6.28-8.58万元

市场最高优惠幅度：5千元左右

宝骏630，一个曾经陌生的名字，但如今却成为了大家耳熟能详的车型。来自上汽通用五菱[报价 4S店]的宝骏630其外观由泛亚设计中心操刀，前脸富有张力的筋条凸显出十足的力量感，V型进气格栅中闪亮的“骏马”车标也具有着很高的辨识度，通过中网与两侧鹰眼大灯之间的无缝衔接所展现出来的设计感，着实令人过目难忘。车身的腰线高挑，使其身形更显健壮，偏向美系车型的硬朗风格也由此体现。而尾箱富有层次的线条则在视觉上降低了车尾的厚重感。

2013款宝骏630的1.5L车型加入了全新的棕黑拼色内饰，相比老款车型的浅色内饰更具时尚气息。而中控布局依旧是熟悉的“通用”家族风格，立体与整体化的视觉体验源自其左右对称的布局样式。出于对成本的控制，宝骏630的内饰采用了大量塑料材质，但承继了合资水准的细腻做工还是令品质得到了保障。而作为新款车型的主要改动项目，炮筒式仪表和LED背光信息显示将为驾驶者提供更加快捷准确的数据读取。

配置部分，2013款宝骏630全系标配了主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、前排中央扶手、大灯高度调节、四门电动车窗、后视镜电动调节及遮阳板化妆镜。而电动天窗、多功能真皮方向盘、电动真皮座椅、仅为高配车型配备。与此同时，铝合金轮毂、倒车雷达、后排中央扶手、和前雾灯等配置还是有着较高的车型覆盖面。

宝骏630长：4597mm、宽：1736mm、高：1462mm的三围数据保持了主流紧凑级车型的车身尺寸。平滑的车顶让前后排乘客的头部与顶棚的距离表现都较为接近，而2640mm的轴距则为后排腿部空间的宽裕设计奠定了前提条件。445L的后备箱容积对满足日常家用需求也没有任何压力可言。

2013款宝骏630搭载有1.5L和1.8L两个排量的发动机，基于今天的主题，我们仅将这台1.5L发动机所的搭载车型纳入推荐范围。尽管其82KW（112Ps）的最大功率和147N·m的最大扭矩所带来的加速感受与运动二字自然剥离了关系，不过其带有的DVVT可变气门正时技术，还是对燃油消耗起到了行之有效的降低作用。

与之匹配的变速箱分别为5挡手动和6当手自一体变速箱，这台来自通用的6AT变速箱在此前上海通用的众多合资车型中也都有所应用。其换挡过程比较平顺，对升降挡的响应也还算积极，良好的可靠性和燃油经济性是其突出优势所在。至于底盘悬架，宝骏630采用前麦弗逊后扭力梁式的悬架组合，也同样是基于舒适性为主的调教，日常驾驶还是给人更多安静惬意的感受。

手动挡车型油耗数据表综合工况油耗6.30L/100km市区工况油耗8.00L/100km市郊工况油耗5.30L/100km车主真实油耗7.70L/100km

车型点评：于2011年正式上市的宝骏630，作为中国汽车市场中第二款合资自主车型，在仅不到两年的发展历程中却不断刷新着其在上汽通用五菱销量份额中的占比。这些都与它贴近基层消费者的产品设计和多年合资经验带来的成熟品质有着密不可分的关系，而真实车主所提供的7.70L/100km油耗表现，相信也可以让大多数消费者欣然接受。