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六款主打驾驶乐趣车型推荐

江苏汽车网 2013年11月1日 【转载】 编辑:   我要投稿


斯巴鲁BRZ

作为丰田86的孪生车型,斯巴鲁BRZ不可避免的被拿来做比较,同样的2.0L水平对置自吸发动机,前置后驱布局,都是标准的跑车范儿。斯巴鲁BRZ在引入国内后,同样提供两款车型,售价也完全相同。

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斯巴鲁BRZ拥有完美的跑车车身比例,风阻系数仅为0.27Cd,较长的车身前半部分为发动机布局留有更多余地,短车尾也更利于车辆重心的布置。无边框车门是跑车耍帅的必备利器,斯巴鲁BRZ还设计了小的三角窗,配合形状如旗帜一般的后视镜造型,可以很好地疏导气流。

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内饰方面,造型是明显的日系车风格,全黑配色必不可少。方向盘和仪表都带有浓浓的日系味道。而CD机头造型复古,且是不折不扣的丰田通用不见,好在这对于斯巴鲁BRZ来说并不是重点。

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红色缝线滚边的运动型座椅支撑到位,采用麂皮双材质包裹,低矮的坐姿同样可以完成不离座椅捻灭烟头的动作;斯巴鲁BRZ定位2+2座跑车,但实际上后排座椅空间狭小,腿部空间所剩无几,且没有后排头枕,基本无法乘坐成年人。

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斯巴鲁BRZ搭载斯巴鲁专长的2.0L水平对置发动机,融合了丰田D-4S技术(即直喷技术结合汽油稀薄/分层喷射技术),使其压缩比达到了12.5:1,获得更大的功率以及更宽泛的扭矩,最大功率147千瓦(200马力)/7000转,最大扭矩205牛米/6400-6600转,单就参数来讲并没有值得炫耀的地方,并且斯巴鲁BRZ也并不是用来单纯的飙速度的机器,自然吸气所带来的顺畅动力输出才是重点。

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传动方面分别匹配6速手动或6速手自一体变速器,配备换挡拨片,前置后驱布局以及前麦弗逊后多连杆独立悬挂:而整体的质量也仅有1.2吨多一点,并且拥有53∶47的前后配重比,在驱动力通过托森限滑差速器分配到后轮,进一步优化牵引力和驱动条件下的抓地力,使得该车在连续过弯、漂移中都游刃有余。






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没有去过4S店,都是电话咨询的。电话里面也说不清。
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12.28万
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21.88万
19.8万
扬州4S店,送贴膜脚垫挡泥板等等

汽车点评
评分
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★★★★★
缺点:内饰正如上面所说,除了最高配的是真皮座椅,其他配置的绒布座椅做工差,容易脏...
★★★★★
缺点:我觉得最高配的可以配电动座椅,只有最高配的主驾驶是可以高度可调的,其他配置...
★★★★★
缺点:显示屏连接手机复杂、内饰及舒适度一般、全系车子没有导航。;优点:外观霸气侧...
★★★★
缺点:内饰方面,仪表台面板较时尚,座椅较舒适,面料也过得去,但浅色绒面不耐脏。;...
★★★★
缺点:音响效果一般,喇叭音质普通,音响的功能也比较单一。;优点:外观大气、时尚、...

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