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先“发”制人 5款新车广州车展提前上市 |
标致的车给我们一贯的印象就是“不走寻常路”。独特的外观设计是有别于很多家轿的地方。但这样的外观设计却让喜欢的人很喜欢,不喜欢的人嗤之以鼻。或许东风标致真的需要一款走量的紧凑级家轿了,标致301的外观设计并没有延续之前的一贯路径,反而中规中矩了很多。这种设计自然谁也不得罪,反应在销量上也自然会更好一些。 尽管如此,它依旧是一款挂着标致车标的产品,从车头的方方面面都能看出它的血统。在这款车上,我们能够看到一种“风吹水滴”的设计元素。简而言之就是很多线条都类似微风吹拂在水面上营造的波纹形象。发动机舱盖的四条线就很像水面荡起的波纹。前大灯不再是308或者408上那种棱角分明的样子,反而圆润许多,技术上没有什么亮点,卤素灯泡不带透镜,稍显无神了些。 标致301属于一款入门级的紧凑型轿车,它的车身尺寸要比308或者408这样的中高级紧凑型车小一圈。但从轴距的规格上依旧可以划入紧凑型车这一级别。我们看到,301轴距尺寸上在同级别中还是比较突出的。 在这款车上,确实有一些配置是比较拿得出手的,例如无钥匙进入功能,在入门级紧凑型车中,除了自主品牌的部分车型外,貌似真的没有一款带有这样的配置。法系车现在也开始大量运用激光焊接这项造车工艺了,在中国消费者心中,还是比较认可这项技术的。轮胎规格中规中矩,但前后轮都采用盘刹,横向比起来,就已经胜过新捷达为代表的德系入门级紧凑型车了。 车尾的造型比较简练饱满,风吹水滴的设计理念[报价 4S店]依旧延续。出自和全新爱丽舍同样的平台,使得两款车在车尾的轮廓上也极为相似,都属于比较柔美大方的那种类型。这种造型风格还是能够看出标致集团在外观设计上的功底的,毕竟在一款主打入门级的紧凑型车上也能体现设计感还是很不容易。 标致301的方向盘造型和308以及408都很相似,顶配车型上还带有金属装饰条的点缀,真皮包裹方向盘的手感比较不错,多功能按键并没有集成在方向盘上,而是独立安装在方向盘的左右侧后方,使用起来并不是很顺手。 301所使用的依旧是308上的那款1.6L直列四缸发动机,这款发动机的特点就是偏向于高转速,但扭矩输出比较强劲,另外这款发动机也配有CVVT可变正时技术。变速箱方面,依旧使用四速手自一体变速箱,带有运动和雪地模式。技术上没有优势可言,但还算比较成熟耐用。悬架依旧是前麦弗逊、后可变型横梁的结构,但调教的不错,比较有韧性。 |
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