推荐车型二：奥迪A4L

厂家指导价：27.28-57.81万

推荐理由：外形颇具动感，底盘噪音抑制到位，全系标配电子手刹

近几年，A4L一直稳坐国内豪华中型车市场的销量冠军宝座，不过面对强势换代的长轴距宝马新3系的挑战，它也感到了前所未有的压力。然而，在厂家推出中期改款车型后，奥迪A4L的市场竞争力进一步提升。在外观方面，与大众相同，奥迪也是坚持将家族化进行到底的车企，然而奥迪A4L在迎来了中期改款时，原本就已非常销魂的大灯得到了再一次进化。日间行车灯由原来的一颗颗灯珠更新为连成一体的灯带，在造型方面变得更为犀利，而进气格栅也改为最新的六边形。车身尺寸方面，奥迪A4L长宽高分别为：4761mm*1826mm*1439mm，轴距2869mm。

内饰方面，奥迪A4L保持着一贯的高水准，从材料的运用，人体工学的设计到按钮的阻尼都让人感觉十分舒心。MMI多媒体交互系统也进行了更新，按键从原先15个减少到了11个，操作上更为便捷。在空间方面，奥迪A4L的表现也非常不错，实际体验，身高183cm的体验者坐在后排腿部空间大于一拳，头部空间四指左右。同时奥迪A4L的行李箱容积达到了480L，载物方面也很出色。所以作为一款以运动定位的豪华品牌中级车型，A4L的表现在同级别车型中，有一定的优势。

配置方面，奥迪A4L不管是安全配置还是舒适性配置都是非常不错的，全系车型像前排双安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、ESP车身电子稳定、驱动防滑系统、上坡辅助功能和定速巡航选装配置等等都配备。舒适配置方面，除了一些基本的配置外，像双区自动空调、外后视镜加热、腰部支撑调节等功能也都可以在奥迪A4L身上找到。

动力方面，奥迪A4L搭载了3款发动机，分别为1.8T、2.0T与3.0升机械增压发动机。其中2.0T发动机分为高调校版（155kW，350Nm）与低调校版（132kW，320Nm）。在加速表现上毫无疑问搭载了3.0升机械增压发动机的50 TFSI款最为强劲。变速箱方面除低配1.8T手动型搭载了6速手自一体变速箱，其余车型分别搭载了8速CVT变速箱与7速双离合变速器。底盘方面，奥迪A4L采用了前后多连杆悬架，调教适中，偏向于城市道路行驶。

车型点评：奥迪在国内的销量相当好，我想这不是没有原因的。尤其是奥迪A4L将科技与汽车完美的融合，各种高科技配置在奥迪A4L上都能找到，仅凭这一点，就足以为你赚取一定的目光。再加上奥迪A4L亦运动亦商务的外形适合各式各样的消费者，所以无论是小年轻或是事业有成的成功人士，奥迪A4L都非常合适。

推荐车型三：雷克萨斯新ES

厂家指导价：35.90-65.40万

推荐理由：做工精致细腻、乘坐舒适性相当好，燃油经济性也不错

雷克萨斯全新一代ES车型最大的亮点是摒弃了使用多年的凯美瑞底盘，转而使用尺寸更大的丰田Avalon（亚洲龙）底盘，因而悬挂结构方面与新款凯美瑞会有差异。此外新ES的车身尺寸也比老款车型更大，在车内空间方面，尤其是后排乘坐空间也相比过去有了明显提升。然而，在外观方面，雷克萨斯全新ES融入了雷克萨斯全新家族式的设计元素，最显著的特征就是采用了来自GS车系的全新一代家族设计语言：前脸上极富性格的漏斗式进气隔栅突出了品牌车型新的车头特征，这样X造型前脸设计，厂商称之为Spindle Grille，即纺锤形设计。此外前大灯也装备了时下流行的“L”行LED日间行车灯，不但可以让整车看起来更精神，也符合欧美等国对日间行车灯的强制性要求。

内饰方面，雷克萨斯全新ES同样继承了新GS以来的新一代雷克萨斯设计风格，水平式的中控台线条赋予车内更为成熟稳重的视觉感受。与此同时，在中控台的上方更镶崁了大型液晶显示屏，而下则加入了圆形的指针式时钟，强化了车内的豪华和典雅气氛。为了进一步突显出内部的高级质感，全新ES还运用了大量的木纹饰板于中控台及方向盘上方，并以银色饰板点缀其中，细节部分更显得细致。

空间方面，雷克萨斯全新ES在后排空间上较为令人满意，加长的轴距为全新ES带来了更宽的后排腿部空间，这更迎合了ES系列商务豪华级别的定位。另外，在座椅的材质和空调出风口等人性化的配置提升，全新ES也带来了全新的体验。

配置方面，雷克萨斯全新ES也是相当丰富的，比如膝部气囊、胎压监测系统、车身稳定控制系统、无钥匙启动系统、前/后驻车雷达、倒车影像、电动天窗等等都有。此外，在高配车型上雷克萨斯全新ES还配备的全景天窗、感应雨刷、前排座椅加热、前排座椅通风、GPS导航系统、人机交互系统、车内氛围灯等配备。

动力方面，雷克萨斯全新ES提供了ES250、ES300h和ES350三种动力搭配供消费者选择，其中ES 300h车型是首次出现在ES车系中，其搭载一套由排气量2.5升的Atkinson循环设计自然进气汽油发动机以及电动马达所组合而成的Hybrid油电混合动力系统。此外，雷克萨斯ES250车型采用了与凯美瑞相同的2.5L动力总成，而ES350则仍旧采用老款车型的3.5升V6发动机，不过在全新调教之后其性能有所提升。变速箱方面，这三款发动机相匹配的都将是一台6速手自一体变速器，更高的档位将使在提高舒适度的情况下降低油耗。而在悬挂方面，雷克萨斯全新ES与老款车型一样，均为前麦佛逊后双连杆的配置。

车型点评：除了更加年轻化的外观和内饰让ES系列焕然一新外，全新的底盘、更大的空间所带来更加舒适的乘坐体验，以及更加丰富的配置和上一代ES在国内就拥有相当不错的市场表现。因此，全面提升的雷克萨斯全新ES将更加值得我们选择。