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最高月销2万 自主销量前三名车型一览 |
指导价:3.79~5.09万 11月销量:11785 本年累计:108975 积攒了近十年良好口碑的QQ如今已经老迈不已了,但每月依然还能卖出1万多辆,这足以证明了这款国民小车是多么的优秀。不过老迈的外观已经严重的阻碍了奇瑞QQ对年轻人市场的吸引力,于是新QQ在换了一套更加时尚和漂亮的外套后以更靓丽的形象出现在了我们的面前。 新QQ的进步可不仅仅流于表面,在做工方面的提升也比较大。而且配置情况相较老款也有不小的提升。 新QQ的动力系统仍然没变,全系都采用了老款上的1.0L发动机,最大功率:51kW/6000rpm,最大扭矩:93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样,其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱,AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。 推荐车型(购车手册):奇瑞新QQ1.0MT时尚版 官方指导价:4.29万元 推荐理由:这个版本的配置其实已经算顶配版本了,因为更贵的巡航版和这款时尚版相比在配置上没有任何差别,只是采用了更加方便的AMT变速箱而已。而且这个版本的舒适性配置其实也和快乐版差不多,但在安全性方面相比于活力版和快乐版就有了很大的改进,小编认为多花的这3000块还是非常必要的。至于巡航版,女性消费者和新手应该会非常喜欢,资金相对宽裕的消费者也可以考虑。 点评:不得不说新一代QQ给人感受到了其进步。虽然动力以及底盘方面依然还是采用的老QQ上的系统,不过相信新一代QQ的改变将为它带来从竞争对手中脱颖而出的更多理由。在其产品序列渐渐丰富起来之后,消费者的选择空间也会随之变得宽广。 指导价:3.69~4.69万 11月销量:4152 本年累计:47738 最直接的竞争对手奇瑞QQ已经完成了换代举动,但原本算“新丁”的F0却依旧维持其花生眼的外观设计。长久的小大小闹更新已经让消费者们失去了新意,最直接的反应就是在销量上。 虽然近期的小改款配置等都有些许的提升,但也仅仅是不痛不痒的改变。不过比较有趣的是,很少能见到在不足5万的微型车上,能看到无钥匙启动的功能,这的确有点“唬人”的节奏啊。 动力系统方面,F0搭载的依旧是BYD371QA全铝合金1.0L汽油发动机,最大功率50kW/6000rpm,最大扭矩为90Nm/4000-4500rpm,与之相匹配的还是那台5挡手动变速箱,在动力总成上没有任何变化。 推荐车型(购车手册):1.0 尚酷型 指导价:4.69万 评定理由:车虽小,但安全性必须重视,全车型也就这款车才配备安全气囊了... 点评:F0虽然许久不大改,但看起来还不显老气,不过掐指一算,也的确到了该换代的时刻了。以比亚迪更新新车的步调来看,F0的新款诞生,应该不难才对。 |
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