2013年度即将过去，即将到来的2014年无论是厂商还是消费者都同样期待。2013这一年中，政策出现了多地限牌限购，买车前需摇号的行为让很多急需购车的消费者更是叫苦不迭。就在这样的大背景下，消费者的第一次购车行为不免受重视程度倍增。一起来看看2014年将有哪些重点新车到来，辛苦入手的一张正式牌照，多半会给予这些热点新车吧。

2014年度奖上市重点SUV新车表
车型	序号	品牌	车型
重点SUV	1	自主品牌	长安[报价 4S店]CS75
	2		哈弗H2
	3		MG SUV
	4	欧美品牌	宝马新X5
	5		宝马X4
	6		奔驰GLA
	7		揽胜加长版
	8		雪佛兰TRAX
	9	日韩品牌	改款普拉多
	10		全新奇骏
2014年度奖上市重点轿车/轿跑新车表
车型	序号	品牌	车型
重点轿车/轿跑	1	自主品牌	观致3两厢版
	2		帝豪[报价 4S店]EC9
	3	日韩品牌	全新马自达3
	4		起亚K9
	5	欧美品牌	奔驰新C级
	6		奔驰CLA
	7		宝马4系Gran Coupe
	8		福特Escort
	9		国产奥迪A3
	10		DS5 LS
	11		标致新308
制表：网上车市（www.cheshi.com）

SUV车型在中国的火爆持续已久，2014年中将有超过10款重点新车即将纷纷上市。自主品牌长安CS75车型、长城哈弗H2还有MG将推出的全新SUV。东风日产[报价 4S店]将推出重磅全新车型新奇骏，这款在日内瓦车展发布的全新换代SUV可以用万众瞩目来形容。相信这些车型都将在2014年收获自己的春天。

【长安CS75】

从CS75的命名体系已经可以看出，这是一款定位目前CS35车型之上的SUV。在加上此前亮相的CS95概念车，长安汽车也将逐步构筑自己的低中高级别SUV车型阵营。长安CS75采用了全新的设计，视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单，但上面的长安Logo尺寸很大，非常明显的标明了它的出身。另外从前后灯组、雾灯等细节方面，我们也能看到长安CS75精致化的一面。

【哈弗H2】

动力方面，哈弗H2将匹配长城的1.5L自然吸气发动机，在发动机系统的研发上，长城汽车[报价 4S店]需要再加倍努力。哈弗H2在今年上海车展上正式首发后，有望在年内正式上市，售价预计会在8万元左右。在长城哈弗本次推出的几款车型身上，可以说已经看到了国产自主品牌的大幅进步，相信哈弗H2一定可以在紧凑级SUV市场上占据一席之地。

【MG SUV】

关于MG SUV我们目前只得到部分谍照，除了大灯造型，前脸部分还能隐约看到中网的造型也经过了一定的改动，之前曝光的V字型中网现在与大灯贯通，弧度也区域平缓，与引擎盖处的结合也更加协调，轮毂方面依然沿用之前曝光的10辐条的宽适，凸显运动感。（资源来自易车网）

【宝马新X5】

即将在国内面世的全新宝马X5为第三代产品，在外型上延续了家族最新的设计特征，在视觉性上显得激进了许多。而最为重要的一点是，全新X5将会提供给国内消费者一款柴油版车型，这也是宝马品牌自入华以来首次引入的柴油车型

【宝马X4】

宝马正式宣布X4车型的生产计划，新款X4预计将会在2014年正式上市销售。在动力配置 上将会和X3车型相同。其中包括了2.0升直列四缸涡轮增压发动机，带有TwinPower技术。而在顶配车型 上将会搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，同样采用TwinPower技术，最大功率224千瓦，峰值扭矩可达406牛米。

【奔驰GLA】

外观设计上，这款车依然延续了概念车夸张而饱满的造型设计，同时又在优雅和运动上取得了不错的平衡。另外，和近来奔驰喜欢的两种外观设计风格一样，GLA量产版同样有运动和优雅两种不同的设计风格，其中运动版棱角更加鲜明，优雅版更加圆润有型。

【揽胜加长版】

其实外观真的没什么好说的，因为用三个字就能总结：没区别。低调的英国人似乎不太明白亚洲顾客为什么喜欢加长版。除了实实在在的空间优势，那种与众不同的气势也是重要因素之一，这种毫无区别的外观，不知能否吸引阿拉伯和中国富豪们。

【雪佛兰TRAX】

外观方面前保险杠由于车身的造型因素依旧厚重且饱满，不过在没有了别克的直瀑型格栅之后整个前脸要秀气得多。车身依旧是短小精悍的造型，没有D柱的设计让它的侧面看上去更加灵动，同时向两厢车靠拢尾部的造型与别克Encore的设计如出一辙，但是细节部分比如尾灯部分又完全不同，可以这么说吧，大体方面两款车非常相同而在细节之处又留有雪佛兰家族的元素。

【改款普拉多】

新款丰田普拉多在外观造型设计上并没有更多大胆与个性化的突破，整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版，简约大气是丰田家族所传递给我们的主要基调。新车造型变化主要集中在了前脸大灯，灯组内侧沿前进气格栅延伸，从正面看去该车显得非常犀利，左右两边LED日间行车也体现出不错的科技感。

新款普拉多在车身尺寸方面也做了微调，三门版车型在长度上增加了20mm，达到了4335mm，其最小转弯半径依然为5.2m；五门版的车身长度为4780mm，最小转弯半径为5.8m，这两款车型的轴距与后悬长度保持不变。

【全新奇骏】

 

基于Hi-cross概念车的全新奇骏有了彻底的变化。在前脸造型上向中型SUV楼兰或者小型SUVJuke靠拢，提升了产品的辨识度，并且在改变同时确定了产品的动感时尚风格。