品牌：捷豹

车型：F-Type

售价：79.8-149.8万元

捷豹汽车在本届车展发布了F-Type系列跑车，捷豹F-Type全系共推出 三款车型，官方指导价格79.8-149.8万元。F-Type双门硬顶车型配备了全景玻璃天窗，搭载3.0L V6或5.0L V8引擎，匹配 8速SportShift手自一体变速箱。捷豹F-TYPE COUPE车型 官方售价车型指导价(万元)F-TYPE COUPE79.8F-TYPE S COUPE97.8F-TYPE R COUPE149.8

外观方面，捷豹F-TYPE Coupe借鉴了C-X16的设计理念[报价 4S店]，车顶的漂亮线条平滑的过渡到了车尾。一改传统的长车头、短车尾的经典车身比例，看起来更加干练和运动。相比敞篷版，轿跑版整体显得更加协调和具有时代感。在车尾部分来看，两边四出式排气管令人血脉喷张，狭长、犀利的尾灯设计更是凸显了其运动化定位。

F-TYPE Coupe最大的亮点就是来自其整块硕大无比的全景天窗，在现有的高性能轿跑车中，这样设计并不多见。

内饰设计上，新车延续了普通版车型的整体风格，双炮筒式仪表盘造型独特，多功能三幅方向盘手感尚佳。另外中控台设计也很有特点，配备的大尺寸的液晶屏功能也比较全面。

动力方面，F-TYPE Coupe版本同敞篷版几乎一致，入门级车型搭载3.0升V6机械增压发动机，经过不同调校之后会有高低功率两个版本，最大马力输出分别为340马力和381马力。

顶级款F-TYPE R Coupe车型搭载XFR-S一致的5.0升V8机械增压发动机，最大功率550马力，百公里加速仅需4秒左右，最高时速300公里/小时。相比普通版的车型，F-TTYPE R还会引入自适应的动态悬架系统以及支持矢量扭矩分配的主动式差速器锁，配合8速SportShift手自一体变速箱带来了极佳的操控体验。

品牌：保时捷

车型：Macan

售价：68.8-98.8万元

2014北京车展正式开幕，在本届车展上，保时捷全新SUV(专区)车型Macan在此完成国内首发，Macan是保时捷家族最新的紧凑级运动型SUV，新车推出Macan S和Macan Turbo两款车型，并于7月上市，售价分别为68.8万和98.8万元。

● 外观：沿用卡宴的设计风格

外观方面，保时捷Macan借鉴了“大哥”卡宴的设计元素，但相比后者Macan拥有更加犀利的进气格栅和更加动感的车顶轮廓线设计，而其它细节均也均吸纳了保时捷品牌的家族特色。

车身线条部分来看，其前半部分同卡宴异曲同工，只是车顶的后部以及车尾部分的造型风格有所差异，Macan的车顶较为低矮，D柱的倾斜角度更大。这样的设计反而体现了Macan的灵动性。

● 平台：基于MLP平台

Macan 同奥迪Q5(详情图片报价)一样启用了大众的MLP平台，这个平台采用了模块化设计，加上大量采用轻质材质以带来良好的车重控制。Macan的轴距为2807毫米，车身长度达到了4709毫米，车身宽度1924毫米，比同轴距的Q5要显得更大一些，而较为低矮的车身高度则展现了其运动化的定位。

内饰方面，Macan其内饰用料、开关和各种控制部件同新一代卡宴都非常类似，多功能方向盘的设计更接近于轿车水准，中控台比较高，座椅包裹型好，标准版采用了黑色钢琴烤漆面板和Alcantra座椅面料，高配的Turbo车型则采用了拉丝铝板配合顶级真皮布局，并提供了独有的18向调节电动座椅。

● 动力：搭载3.0L V6发动机

动力方面，Macan S车型配置了3.0升V6双涡轮增压发动机，输出功率340马力，0-100公里/小时加速仅需5.2秒，最高车速250公里/小时。高配车型将搭载全新 3.6升双涡轮增压V6发动机，峰值功率400马力，峰值扭矩可达550牛米，0-100公里/小时加速只需4.6秒，最高时速264公里/小时。

● 传动：七速PDK双离合变速箱

传动方面，Macan标配七速PDK双离合变速箱，暂时不提供手动变速箱。四驱系统部分来看，Macan均标配托森差速器的四驱系统，机械化的四驱系统让转换效率更高。配合PTM（保时捷牵引力控制系统）后可以实现100:0-0:100的前后轮扭矩分配，从而达到极佳的越野效率。

品牌：路虎

车型：新一代揽胜(详情图片报价)创世长轴距版

售价：170.8-288.8万元

路虎全新一代揽胜创世加长版于2014北京车展期间公布售价，全系推出三款车型，轴距增至3122mm,搭载3.0升V6柴油、3.0升V6汽油及5.0升V8发动机，官方指导价格170.8-288.8万元。新车将于5月起在全国上市销售。路虎新一代揽胜加长版车款名称官方指导价(万元)创世加长柴油版170.8创世加长汽油版176.8尊崇创世加长汽油版288.8

全新一代揽胜创世加长版

全新一代揽胜加长版是路虎继1992年至1994年间风靡的揽胜LSE车型之后，推出的首款揽胜加长版，曾在2013年广州车展首发。新车采用了路虎最新家族式外观，前脸处理更加细腻，展示出更加明显的城市化、精致化外观风格。轴距较普通版增加了200mm，后排腿部空间增加了186mm。

全新一代揽胜创世加长版

内饰和配置方面，新车提供4座版和5座版，在保持揽胜一贯的舒适豪华内饰基础上，采用倾斜角增加至17度的后排行政座椅，标配四区独立自动空调、后排电动遮阳帘，新增垂直智能泊车辅助系统、自动泊位驶离及360°倒车雷达等先进辅助驾驶科技，更升级推出10.2英寸后座娱乐系统供客户选择。

全新一代揽胜创世加长版

动力方面，此次推出的三款揽胜长轴版分别搭载3.0升V6涡轮增压柴油发动机、3.0升V6机械增压汽油发动机、及搭载5.0升V8机械增压汽油发动机。新车配备了路虎第二代自动全地形反馈适应系统，确保在多种路况条件下的优异行驶性能。

全新一代揽胜创世加长版

其中3.0L汽油发动机最大功率250千瓦(340马力)，最大扭矩450牛·米；3.0L柴油发动机最大功率190千瓦(258马力),最大扭矩600牛·米；5.0L汽油发动机最大功率375千瓦(510马力),最大扭矩625牛·米。