被国内老百姓 嫌弃的"国六"排放法规出台，网友：那国五车咋办？

随着2016年12月23日国家环保部与国家质检总局联合发布了国标GB18352.6-2016《轻型汽车 传染物及测量 步骤(中国第六阶段)》的文件，预示着不久的 将来我们的汽车便将适应第六阶段轻型汽车的排放要求(国六车排放 标准， 下文简称"国六")。而如今，这个曾经听起来 仿佛还很 边远的东西也即将就要在 部分地区开始 施行了。要晓得，它可是被誉为史上最严苛排放 标准，早在2016年底颁布时，就已经令不少车企震颤。 固然全国全面 施行 工夫设定在了2020年7月，但在方才过去的这大半年的 工夫里，已经有不少省市地区 宣告将提前至2019年1月1日 施行国六。 因此，不是开玩笑，史上最严汽车排放法规"国六车"真的要来了！那事已至此，对于需求买车和已经成为车主的你来说，又是不是足够了解"国六"这一排放法规呢？不少人或许也还会问：国六出台了那是不是就代表国五车不能开或者不能买了呢？如 果然不能买了，那宝宝心里 示意很慌啊。 因此，带着这些 疑难，咱们今日就来 方便说说汽车排放法规"国六"出台，将于2020年 施行，那国五车还能买吗？

首先，咱们来了解一下什么叫"国六"排放 标准， 方便来说吧，国六排放 标准便是当前国五排放 标准的 晋级版，重要是它对车辆的尾气排放 传染物要求更加严苛，同时也更加科学。与现行的国五排放 标准相比，国六排放 标准在多个方面有了显著的优化，并且新规 可以更加全面且客观地 断定车辆的排放水平，并且更易于执行和监管。下面便是国六排放 标准所 晋级的点，大家 不妨细看一下。

值得一提的是，因为国六排放 标准的 晋级幅度较大， 因此为了给汽车行业提供车型和动力系统变更 晋级及生产 预备所需求的缓冲期，国标中 因此也设置了国六a和国六b两个阶段的排放限值 方案。具体的话，其中限值 绝对宽松的国六a阶段将于2020年7月1日全面 施行，而国六b作为国六的"完 整体"，则将在2023年7月1日全面 施行。所以，当前我们即将要适应的排放 标准也便是国六a阶段了。

说到这可能有人还是会感觉2020年7月才 施行的国六a排放 标准和我们有些 边远，但是，通告中也还明确提出了对大气环境管理有特别需求的重点区域 可以根据 本身条件提前 施行国六排放限值。

并且当前就已经有地区 履行了，像深圳市就已经在10月16日正式发布了《对于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气 传染物排放 标准的通告》，通告表明，深圳市于2018年11月1日起针对柴油车辆 执行国六 标准，于2019年1月1日起针对汽油车辆 执行国六 标准。此外，还有多个地区也都明确了提前 施行国六的 方案 工夫，例如广州市同样将在2019年1月1日提前 施行；广东省其它地区和山东省将于2019年7月1日起在全省 规模 施行；而北京市则要在2020年提前3年 施行国六b阶段 标准……另外，在一些省市地区的 有关政府文件中也初步 泄漏了提前 施行国六的 方案，例如天津、杭州、河北、河南等地， 工夫点则多为2019年1月1日和7月1日。所以总的来说，国六提前 施行的 工夫点 根本也都集中在2019-2020年， 因此"国六"的到来真心不远了。

说到这不少人可能就又要问了，既然国六排放 标准的到来不可逆，那我们现在还能买国五排放 标准的车吗？其实啊，这点大家大可 毋庸 担心，因为 彻底是 可以的。在环境 掩护部发布的布告里我们也能看到，虽说自2020年7月1日起，新的 标准将会 代替《轻型汽车 传染物排放限值及测量 步骤(中国第五阶段)》。但在2025年7月1目前，第五阶段轻型汽车的"在用 相符性 审查"仍执行GB 18352.5-2013的 有关要求， 方便点也便是说，国五排放 标准的车至少在2025年之前都是受到法律 掩护 可以合法上路的， 因此， 无论是即将购买国五排放 标准车型的消费者还是已经是国五排放 标准车型的车主都无需过多 担心。

当然，师哥也 提议，假如你当前身处环保法规较为严格的大城市 比方北上广深浙等，况且这些城市也已经有了针对国一国二老车的限行措施和二手车限迁措施，并且是前面所提及的那些可能会成为提前 施行国六排放的地区，那么我还是 提议你优先购买国六车型；不过，还是考量到国五车型当前 硕大的保有量和已经较为优秀的排放水平，所以我认为在后续更严苛的环保政策 施行后，国五车型依旧不太方便受到区域性限行或二手车限迁等 挟制， 即便有，那应该也是很长期以后、小 部分地区才有可能面临到的情况。

所以总的来说，假如你只不过想购买一辆普通的家用车的话，那么优先购买国六车型 确定是一个不会出错的 取舍；但假如你又对一些 将来可能会退市的国五车型有着特别偏爱、或者是感觉某些国五车型当前的优惠幅度已经足够吸引到你的话，那就 只管 释怀大胆地 动手吧。毕竟，现在国五的车型依旧是市场上的主力，而车企们提前生产国六车型也只不过是 防患未然、防患于未燃而已， 因此，对于咱们消费者来说，国五车还是能买的。另外，大家也不要 嫌弃"国六"排放 标准的到来，因为从环境 掩护的角度来看，严格的国六政策 施行 确定是为了进一步操纵汽车尾气排放对于环境的影响， 增长环保型社会的建设以及让我们更好地生活在这个地球。并且排放 标准 普及的同时也还能利用政策倒逼车企进行环保技术的研发与 利用，这是让人类 普及的体现，所以我感觉新政策是非常值得 确定的，作为一名合格的中华人民共和国公民，咱们大家应该 坚定 拥戴。