华人运通全球首发可编程智能交互大灯 将用于首款量产车

江苏汽车网 2019年4月11日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿
  本文关键词:,华人运通,智能汽车,车路协同

近日,创新型出行技术公司华人运通在上海发布 寰球首款可编程智能交互大灯,并将于今年七月与量产定型车同期亮相。据悉,这款由华人运通与 寰球智能照明系统领先企业华域视觉联合开发的 寰球首款可编程智能交互大灯,集智能车灯、智能投影合为一体,并能通过编程和空中 晋级不断迭代,是真正 意思上的“智灯”。这也是继华人运通智能汽车“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三大维度发布之后,首次发布量产车型上的产品技术信息。

技术的 普及、车联网、车路协同以及自动驾驶场景的出现,汽车在变得更智能的前提下,也被赋予了更多 性能要求,汽车照明正迈向智能化时代。当前,市场上已有的智能大灯解决 方案,如一些豪华车正在采纳的Matrix矩阵大灯,解决了 根底照明,如自适应调节远近光、车辆遮蔽等有限智能 性能,但 无奈实现车辆与行人、 其余车辆的信息交互。于是,照明+投影等多套 设施叠加的大灯组合体出现,受制于技术原因、这样的组合体成本高、在投影亮度,清楚度以及 性能 扩大性上都大大受限,也 无奈自我编程也不能迭代 晋级, 因此 无奈做到真正的智能。

“光导航“——智能导航投影

华域视觉与华人运通紧密 合作,通过技术 打破,创新性地在一款大灯上同时实现智能照明与高清智能投影,打造出汽车大灯全新品类——可编程智能交互大灯,并将 利用在华人运通的首款量产车上。作为高清信息交互的显示载体,智能交互大灯能 合适全路况及不同亮度的环境,为智能汽车的人车交互铺开全新维度。

这款大灯 可以实现高端智能照明 比方:ADB自动车辆遮蔽、AFS动态弯道照明、DHL坡道自适应调节、远光 加强、 根底远近光灯、交通 标记牌防眩目等 性能全 遮蔽;同时该灯还 可以实现百万级像素高亮度投影, 不仅 可以在前方 路径投射实时“光导航”信息、实时车速,通过与驾驶辅助系统的数据同步,还 可以将行人 揭示、行人位置 揭示、车道偏离报警、变道辅助等信息以高亮度图像投射在驾驶员前方路面。 比方:“光斑马线”投射 性能,示意行人先行;“光预警” 可以在检测到前车 间隔小于安全值时,启动前车碰撞报警 性能,大灯会以白色高亮度 揭示线投射到驾驶员 视线前方路面,逐步缩短至高频 闪耀警示;“光轨”能通过左右大灯同时发射两条与车辆等宽的高亮线条,线条的曲率同步自适应转向角,为驾驶员提供行驶轨迹和通过性的辅助判断;

“光斑马线”——行人信息交互,投射示意行人先行

(图片 注明:“光轨”—— 智能车道标注,为驾驶员提供行驶轨迹和通过性的辅助判断)

当车辆启动自动驾驶模式,在系统信号的操纵下,路面前方会投射包含“自动驾驶状态” 展示,“车道偏离预警”等特定图标。基于车路协同自动驾驶技术的研发,华人运通的大灯将 可以配合自动驾驶系统,进一步提供更多的人机互动 性能, 晋升对行人的安全 掩护 性能。

因为 存在高清超亮度的特点,并可编程可 晋级,大灯能在任何 工夫段变身为“传情达意”的沟通新载体,更加富 乏味味性和个性化。自定义 欢送 欢送灯带、节日灯光秀、影视投影等,车主通过自己编辑或者通过线上下载, 获得文字、图片、视频的投影更新,时刻开出不一样的精彩。

早在2018年中,华人运通董事长丁磊(前排左六)一行就与华域视觉总经理郭肇基(前排右五) 统率的技术团队一起 约定对前沿技术的一起开发与 利用

基于H.U.A(华)三大维度华人运通智能汽车正在稳步推动,在很多汽车前瞻科技中可编程智能交互大灯只不过其中之一,首款量产车还有更多技术亮点等待解读,敬请等待。




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