根据中央经济经工作会议精神，国家发改委等相关部、委、局，1月29日印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019）》的通知。《老柳说车》已在节目和文章里为大家做了分析与介绍，通知中明文要求：稳步推进放宽皮卡车进城限制范围。在评估河北、辽宁、 河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果 基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。

对于很多皮卡爱好者来说，一直在期盼具体实施日期到来。不能进城的皮卡，如同鸡肋，着实让人难受。

6月19日，济南市公安局交通警察支队，发文解除皮卡的现行的通告，全文如下：

济南市公安局交通警察支队关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告

为贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念[报价 4S店]，进一步推动经济社会发展，方便群众出行，自2019年6月19日起，在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。

即日起，上述车辆无需再行办理车辆通行备案或许可，但应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。

本通告所称多用途货车（皮卡车），是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车。

济南市公安局交通警察支队

二〇一九年六月十九日

行文对放开限行的皮卡做了要求，驾驶室人数不能多于5人，总重量小于3.5吨，高度与货箱栏板的高度要求，把拉货的货车还是控制在限行的范围内。

但是在文字上我们发现，公安部门把皮卡还是做为货车来作为官方说法，但是在玩车人的心里，皮卡是皮卡，货车是货车，谁会花一百万买辆装货能力很差的车拉货？

济南市公安局交通警察支队迅速响应中央经济工作会议精神，为搞活地方经济，满足人民群众不同的生活需求，方便群众出行，作出了积极贡献。《老柳说车》为他们点个赞，也希望全国其他各地的相关部门，学习济南市公安局交通警察支队雷厉风行的工作作风，尽早执行中央精神，稳妥有序放开皮卡车进城限制。

皮卡

美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车

皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。