同样价格,欧蓝德、奇骏、探界者选哪个?

江苏汽车网 2019年10月10日 【领带猫说车】 编辑:   我要投稿

同样是20万级的价格,欧蓝德奇骏探界者选择谁好呢?下面就其动力简单对比一下。

三者都拿高功率来说,先说发动机,欧蓝德2.4L发动机型号为4J12,这是一台多点电喷的发动机,在缸内直喷高效率的时代,多点电喷技术可以说是落后的产品了,而目前使用多点电喷的发动机多定位在入门级车型中。该发动机最大马力/功率为192Ps/141kw,最大扭矩为235Nm(4200 rpm)。

同样价格,欧蓝德、奇骏、探界者选哪个?

奇骏2.5L发动机型号为QR25,依然是多点电喷的自吸发动机,最大马力/功率为186Ps/137kw,最大扭矩为246Nm(4000 rpm)。

同样价格,欧蓝德、奇骏、探界者选哪个?

探界者550T为2.0涡轮增压发动机,型号为LTG,并使用效率更高的缸内直喷,能更好的迎合节能减排政策和国6B排放标准,该发动机最大马力/功率为260Ps/191kw,最大扭矩为353Nm(2000-5300 rpm)。可以说,在动力方面,探界者的参数是领先不少的,在20万级的合资SUV中确实是性价比之王了。

同样价格,欧蓝德、奇骏、探界者选哪个?

再看变速箱的差距,日系车一贯喜爱使用廉价的CVT变速箱,换挡过程平顺确实是其最大的优点,但其缺点却不少,钢带依靠摩擦力传动耐用性差,使用寿命也相对较短,而且十几万公里就出问题的CVT变速箱很多,虽然现在的CVT变速箱都配有钢带保护系统,但需要热车直到变速箱油温升高后才可改变钢带齿比,而且磨损后大多需要更换总成,费用相当可观。

探界者使用的通用系列9AT手自一体变速箱,足够多的档位也足以使换挡与加速平顺,而耐用性方面AT变速箱依靠行星齿轮换挡,并不依靠摩擦力传动,这是AT变速箱普及八十多年未淘汰的强力因素。

因此,三车对比来说,在20万级的SUV中,区别还是很大的,日系车的销量虽然比较高,但其真实的价值对比来说,还不如同价位自主品牌车型。探界者作为一款中型SUV,其较高的综合优惠使其裸车价格比同价位的紧凑型SUV欧蓝德及奇骏还要低,所以,综合对比之后,相信您的心中已经有了更多一些了解,不会再去纠结美系与日系的选择困难症了。




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