2019年到现在已经进行了22次油价调整(21次周期性油价调整)，共呈现了“12次上涨，7次下跌，3次搁浅”调整的情况，现在已经进入到第23次调整的统计之中。因一份行业报告显示上周美国原油库存意外下滑，导致今日（11月14日）国际油价上扬，结合其他数据统计，在11月18日24时进行新一轮油价上涨机率很高，从而11月的油价将实现“两连涨”。而油价的攀升也将使得六缸机的车主们承担起更大用车成本，来换取6缸机平顺及中后段再加速所带来的驾驶乐趣，便带大家来看看这些六缸大SUV们的油耗都什么样的水平上呢？

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10、红旗[报价 4S店] HS 7

红旗HS7 搭载一汽自主研发的3.0T机械增压V6发动机，最大马力可达到337匹，搭配爱信8AT，但工信部百公里油耗还是到达较高的10.9升。高配车型还配备了空气悬架，十分符合六缸机车主对舒适性的需求。红旗HS7售价34.98-45.98万元。红旗HS7 车身尺寸5035*1989*1756毫米，更有着超过3米的轴距，且二排座椅可手动调节靠背及位置，搭配红旗精致柔软的座椅，后排乘坐的舒适性在同级别中可谓是最好的，配置上后排的座椅通风及加热更是红旗的标配。

红旗 HS 7

红旗 HS 7

9、Jeep 大切诺基

2019款Jeep大切诺基搭载3.0升和3.6升的自然吸气V6发动机，匹配8AT变速箱，全系标配全时四驱系统及一体式空气悬架，车身质量也到了同级别最高的2304公斤，工信部百公里油耗10升。Jeep大切诺基指导价52.99-71.49万元。2019款Jeep大切诺基车身尺寸4828*1943*1792毫米，轴距2915毫米，车身高度为同级别最高，搭配空气悬架最小离地间隙为206-280毫米，通过性十分有保证，但在内部的乘坐空间及舒适性上表现较为一般。

Jeep 大切诺基

Jeep 大切诺基

8、大众 途昂

2020款的大众途昂530搭载与轿跑SUV版途昂X一样的2.5T的V6涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，工信部百公里油耗10升。并有着最大功率299马力、峰值扭矩500牛?米优异的参数。大众途昂530指导价42.79-50.59万元。途昂作为大众品牌的首款7座SUV，在定位上要低于途锐，但却有着堪比其他品牌旗舰SUV的大车身，车身尺寸为5039*1989*1773毫米，轴距2980毫米。座椅采用2-3-2的布局，并且第二排座椅靠背角度能够调节，第三排座椅可以按比例放倒，且放倒后十分平整。

大众 途昂

大众 途昂

7、福特 锐界

2019款福特锐界330搭载2.7T V6的双涡轮增压发动机，使用的正是福特著名的Ecoboost技术，其燃烧系统能在保证322最大马力的驾驶乐趣基础上，以更高效、更清洁的模式充分燃烧。传动系统匹配8AT变速箱，锐界的工信部百公里油耗为10升，福特锐界330售价38.98万元起。2019款福特锐界330车身尺寸为4878*1925*1770毫米，加上2850毫米的轴距让其有充足的的资本成为一辆7座车，且第二、三排座椅都有电动按钮能一键放倒，分左右侧按比例放倒的，二排为6：4、三排为5：5，美中不足的就是放倒后不是特别平整。

福特 锐界

福特 锐界

6、奥迪 Q7

2019款的奥迪Q7 55 TFSI搭载第四代的3.0T V6发动机，代号EA837曾获过沃德十佳发动机，匹配纵置的8AT变速箱，在2195kg的整备质量下有着6.2秒的零百加速，工信部百公里油耗10升。随着即将改款，奥迪Q7 55 TFSI。新款奥迪Q7在2019年法兰克福车展上刚完成亮相，高配版将继续搭载EA837发动机，并搭配48V的轻混系统，据悉可将油耗每百公里降低0.7升。虽然新Q7轴距和长度相比老款略略缩减，但弥补在了宽度和高度上，加上内饰上科技感的提升与布局的精心设计，保证了后排乘坐宽敞的空间和贴心舒适，并有7座的布局。新上市的奥迪Q8与Q7一样是4缸机+6缸机的配置，其六缸车款的工信部百公里油耗为9升。

奥迪 Q7

奥迪 Q7

5、宝马 X5

一向推崇直列6缸发动机的宝马，在2019款的X5 xDrive40i上搭载3.0的L8涡轮发动机，匹配老搭档8AT的变速箱，340马力与450牛·米的峰值参数，看似中规中举，但却有着零百加速5.42秒的惊人性能，和接受范围内的工信部百公里油耗9.1升。宝马X5 xDrive40i指导价75.99-84.99万元。2019款的X5 xDrive40i 的车身尺寸到达了4930*2004*1776毫米，轴距2975毫米，但超过2米的宽度并没有给车内乘坐空间具体的提升，仅仅放入了宽大舒适的座椅，后排既不能调整位置，也不能改变靠背角度。虽然空间已经足够充沛，但在满是加长车型的国内市场中，还是让人不太习惯。而新上市的宝马X7不仅拥有6缸机甚至还有8缸机的配置，而其6缸机的车款，有着8.6升的工信部百公里油耗。

宝马 X5

宝马 X5

4、捷豹 F-pace

2019款捷豹F-PACE S高性能版搭载3.0升的V6机械增压发动机，有着同级别最高的380马力，零百加速5.5秒。传动系统上匹配8速手自一体变速箱，工信部百公里油耗8.9升，在于F-PACE有着80%铝材车身，大大减低车身质量到2000公斤左右。捷豹F-PACE S高性能版指导价78.78万元。2019款捷豹F-PACE S车身尺寸4731*1936*1666毫米，有着SUV里相对低的高度就足以说明其偏向运动的风格了，其座椅更多的是注重包裹性和支撑性，舒适性则略有欠缺。虽在后排配备了双温区自动空调，但不仅后排扶手做的十分简单，同时地板中央凸起也较高。

捷豹 F-pace

捷豹 F-pace

3、奔驰 GLE 450

奔驰GLE 450搭载代号M256的3.0T直列六缸发动机，并带奔驰最新的48V轻混系统，匹配9G-Tronic手自一体变速箱。在保证工信部百公里8.7升的油耗下，367马力的最高功率也有6秒左右的零百加速。奔驰GLE 450指导价84.38万元，全国低价83.88万元。奔驰GLE 450有着4941*2018*1782毫米与2995毫米的车身尺寸与轴距，对比奥迪Q7和宝马X5都不落下风。且第二排座椅可以前后调节、靠背能有12度的角度调整，并有7座可选，虽然第三排空间一般，除了杯架与充电口外，还有着巨大的头枕，可以说GLE 450的后排空间和舒适度都在比较高的水平上了。

奔驰 GLE 450

奔驰 GLE 450

2、雷克萨斯 RX 450hL

新上市的雷克萨斯RX 450hL车型搭载2GR-FXS型的3.5升自然吸气V6发动机，与后桥双电机组成的混动系统，综合最大功率为312马力，牵引力不足时系统会自动切换到四驱模式。传动系统匹配E-CVT无级变速箱，使RX 450hL即便有着2240公斤的整备质量，而工信部百公里油耗仅为7升。雷克萨斯RX 450hL指导价65-81万元。雷克萨斯RX 450hL为加长版车型，车身尺寸5000*1895*1720毫米，而轴距仍是2790毫米，增加的车长都加在了C柱后的车尾部分，从而为第三排座椅腾出空间。在座椅配置上，提供2+3+2和2+2+2两种布局可选，且第三排座椅能够电动折叠。

雷克萨斯 RX 450hL

雷克萨斯 RX 450hL

1、林肯 飞行家

林肯新推出的飞行家车型，搭载3.0T的V6双涡轮增压发动机和插电式混动两款动力总成，最大功率分别为355马力和447马力。传动系统都使用的10AT变速箱。飞行家插混版本是继宾利添越后第二款搭载6缸发动机的插混SUV，其工信部百公里油耗仅仅为2.8升。而揽胜、X5与Q7的插混版本搭载的都是4缸发动机。在车身上，林肯飞行家还有着同级别最宽的车身尺寸5062*2090*1772毫米及3025毫米最长的轴距，不同于一般的7座车会牺牲后备厢空间，飞行家在满员时依然能有518升的行李空间。即便是插混车型，由于电池组布置在第二排座椅的下方，对乘坐空间及载物空间没有太大影响。林肯飞行家预售价：62.89-69.08万元。

林肯 飞行家

林肯 飞行家

总结

在节能减排的大环境下，中大型SUV搭载2.0T的四缸发动机逐渐成为主流，使用六缸机的车型则是日益稀少，在日系品牌之中尤为明显。而六缸发动机在动力输出的平顺度及中后段的再加速能力的表现则是四缸机难以取代的，但反之六缸机则有着油耗过高的缺点。因而有越来越多的六缸机车型搭载轻混系统，其是将车辆传统的发电机和起动机替换成为一个更大功率的起发电一体机，搭配一个48V电池供电，得以使自动启停工作更加平顺、迅速，并具有实现安全、高效的熄火滑行功能。或者是像雷克萨斯、林肯直接采用混动或插混等强混动力系统来节省能耗。

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