近些年来，新能源汽车产业发展迅速。在国内企业正在“翘着二郎腿”过好日子的时候，一个重磅炸弹来了——特斯拉国产化。

作为全球最大、知名度最高的新能源汽车企业，特斯拉在新能源汽车行业中，可以说是奢侈品牌了。2019年特斯拉落户上海后，model3车型进入国产化时代。也正是因为如此，特斯拉的价格也一降再降，已经接近平民用车的级别。就像iphone降价被抢购一样，特斯拉价格趋于理智后，迅速占领了中国新能源汽车销量榜的榜首。那么，如此强劲的一家企业，为何要“引狼入室”？为什么不去扶持国产车企呢？其实，引进特斯拉也实属无奈之举。首先，引进特斯拉，吸引外资在中国投资。特斯拉国产化后，其零部件也在逐渐国产化，这对于进一步提高新能源汽车产业链，起着积极的作用。

这个积极的作用，不仅仅是订单量，还有制造工艺等。其次，国产新能源汽车厂家的“不思进取”，已经不是一天两天了。骗补、无技术含量等，被广大车友吐槽。特斯拉的国产化，带来的是价格平民化，在加上特斯拉的技术以及品牌知名度，也在推动着整个中国新能源汽车产业的进步。根据目前中国新能源汽车行业现状来看，二三线品牌的生存空间越来越小，而一线品牌也逐渐被迫向技术型产业靠拢。因为特斯拉的国产化，加剧行业竞争，迫使行业制造水平整体提高。结合第一条，新能源汽车产业链成熟的同时，也在为国产企业服务，一举两得。

最后，众所周知，近些年美国对于中国企业频频打压。特斯拉进入中国后，两国企业利益有了个捆绑效应。换言之，特斯拉的国产化，为中国新能源汽车产业添加了一层保护罩。反观我们自身，新能源汽车企业频频爆雷，在这背后，是行业乱象，是行业行规的不完善。特斯拉的进入，将迅速带领中国新能源汽车产业度过初期，进而走向成熟期。