相信大家都有过这样的 经历，开车一段 工夫后，感觉自家汽车产生的噪音越来越大了。而这些烦人的车噪一方面会严峻影响驾驶的 舒服性，另一方面甚至可能影响车主的情绪从而激发安全 事变。那么，这些噪音到底是来自于哪里？我们应该怎么解决它？

首先，汽车的材质会影响噪音的大小。像日系车就被说成了皮薄车轻，方便产生噪音；而德系车就皮厚车重，隔音较好。其实这个说法是有 定然 情理的，假如汽车 使用的钢板厚度大 确切 可以阻隔 定然的噪音；但这个说法也是片面的，随着汽车 材料的不断迭代更新，很多汽车材质 固然变轻了但隔音 动机和安全性也显著 普及了。所以从汽车材质去 衡量车噪的大小， 固然是有 定然的 情理但不是决定因素。

风噪也是产生汽车噪音的原因之一。但要晓得，风噪是不可能 肃清的。因为汽车的 形态 和风阻系数从出厂的时候就已经固定了，很难去改变，除非你把整辆车的 形态都改变了。

另外，轮胎和地面摩擦也会产生噪音。但 和风噪一样， 即便你换最好的轮胎，换最贵的轮胎，都不可能 肃清噪音。

而汽车底盘 构造才是噪音真正的 起源。因为汽车底盘包含了悬挂以及各种 巩固杆 安装，还有排气管等配件。所以汽车在行驶的时候，悬挂的运动以及底盘的一些零件的磨损，再加上排气管的排气工作，车噪自但是然也就产生了，也是最严峻的一个区域。

最后，汽车噪音的产生也有可能在暗示着这辆车存在故障问题。例如像汽车的轮轴承破裂了，或者汽车发动机皮带的磨损和掉落，都会产生汽车噪音。所以，汽车定期的 审查维修也是必要的，并且要特别 重视小零件的 审查保养。

那面对以上这些问题，我们该如何去减低汽车噪音，营建良好 舒服的 空气呢？其实车噪的解决 步骤真的不是很多，原因就在于车辆的 形态、配置和 构造都是固定的。假如对汽车的 构造和配置都更改了，其实还不如直接买一辆新车，并且 改变太大会埋下汽车安全隐患的祸根。最安全也是最有效的 步骤便是，在汽车的底盘铺设隔音 材料或者加装底盘装甲，减少汽车底盘引起的噪音。但这项工程还是挺大的，费用也 比较昂贵。但 好处就在于它不 波及汽车核心零件的变动，并且 动机也非常出色。

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