家喻户晓，美国被称为“汽车轮子”上的国家，自行车可算不上主流交通工具。但随着特斯拉的出现，新能源汽车成为一件非常酷的 事件，两轮电动车的市场也逐步被 打开。

而在美国有这么一家公司——SONDORS， 可以说是电动自行车的头牌，堪称是美版的“小牛”。SONDORS的企业愿景便是打造老百姓买得起的电动自行车， 名目 独创人Storm Sondors甚至放出了“电动自行车中的特斯拉”这一宣传口号。所以在短短6年 工夫里，SONDORS就成为美国 景象级的品牌。

SONDORS 最早以众筹起家，其首款产品仅在Indiegogo一个平台上 获得了就超 指标60倍的 实现率的 成就，一夜之间成为爆款。

看着产品一夜爆红，SONDORS还卖起了股票。其最初 设计以12美元每股的价格 销售83333股股份，以筹集100万美元。但是众筹 完毕后，公司的估值高达至3340万美元。

一番操作后，SONDORS 收成了大量的粉丝，在reddit上对于SONDORS及其产品的 探讨贴相当 炽热。

精准狙击需求，忠有消费者体验

其实欧美市场上的电动自行车和电动摩托车是两个区别 比较明显的品类，电动自行车 可以 了解成加了电池的自行车，价格低廉；电动摩托车则属于高端产品， 无论在外型还是性能都更有 突击性。

2016年，SONDORS众筹了其代表作—Storm电动自行车，和山地车看起来很像，只不过大梁下面加了一个电池包和动力系统。包含350W的电机， 可以改换的380瓦时电池，最高时速 可以达到32公里/小时。

这款车最大的特点是便宜，续航80公里的电动自行车普通版报价仅仅惟独500美元(3227元人民币)，凭借着 比较优秀的工业设计和产品定位，这款车 获得了超过316万美元的资金 支撑。

有了电动自行车 绝对 顺利的 教训，SONDORS 趁势将公司名从“电动自行车公司”改名为“电动汽车公司”，并打造了一款三轮电动汽车。该车采纳的是两前一后的轮胎布局，为三座设计，内部的设计 彻底向汽车看齐。其起步报价为10000美元。

不过略微 难堪的定位和报价，使得这款产品市场 反响平平，SONDORS在电动汽车领域的首次尝试并不算 顺利。

兴许是 通过了上一款产品的失败，SONDORS终于回归了 起源，在今年1月发布了全新的产品——Metacycle 电动摩托。

Metacycle定位于电动自行车和高端电动摩托车之间，起报价为5000 美元，而市场上同类产品的 广泛价格为40000美元，难怪网友们也是 霎时炸裂，高呼“买买买！”。

特斯拉+赛博朋克=Metacycle

Metacycle的造型颇具特斯拉的 格调，由SONDORS自行开发的 exo 铝合金车架，让人不禁联想到特斯拉的Cybertruck。Metacycle仅重 200 磅(约合90公斤)，这么 轻快的车身，新手开也无压力。

构造方面，车身和后摆臂都采纳铝制，在 保障强度的同时也有更轻的分量。造型如此利落！看起来有种赛博朋克 2077 世界中打造的产品。

Metacycle的车座前设置有智能手机舱，SONDORS将其称为“exo-frame”。透明舱盖 可以让驾驶者查看导航信息，并且还 支撑无线充电，防水防尘，给手机全面的 掩护。

老味十足的 17 吋钢丝圈和米其林 Michelin Road 5 公路胎也颇有特点，前刹车是四活塞辐射式卡钳，后刹车是双活塞卡钳，倒立式前叉和中置后避震均具备调节 性能，这些配置都让这台车有了不错的运动细胞。

不过在智能化上，Metacycle没有惊喜，全液晶显示仪表也不得不显示 通例的车辆信息。

Metacycle提供 Supermassive 消光黑、Artic 极光白和 Naked Silver 金属银等三款涂装，对极果君来说，更加满意 Naked Silver这款行哈，因为这附带的切割纹路，酷毙了好吗！

充电4小时，续航130km

Metacycle电池系统为4,000Wh锂离子电池，极速约可达129km/h，续航里程接近 130 km 。8kWh的后轮毂电机峰值功率为14.5kWh，，具备 10.9 PS / 11 kgm 的 标准值、以及在“电门” 全开之下的 19.7 PS / 18 kgm 霎时峰值输出。

少了传统油车的引擎和油箱，SONDORS 尽可能的将电池模组向车身下方摆放，来获取更好的车身 均衡。

其电池采纳了可拆卸设计，以便在家中或办公室中在室内充电。另外，它将 支撑公共充电站充电。在 畸形充电模式下， 充斥约4小时。

回归驾驶的性质

“我们的设计并不是为发烧友，赛车手或想要在车库中做 收藏的人。”该公司独创人Storm SONDORS谈到电动摩托车时说。“而是对于每天必须要上路的人来说，这是一个 乏味且方便的解决方案。”

相比国内的电动车企业，SONDORS的产品 仿佛在故意为车辆做减法。抛去各种非必要的配置，只保留 性质部分。

当下国内电动车市场，尤其是电动自行车市场越来越朝着高端方向发展，出现了很多配备智能系统的电动自行车型，但很多产品并没有有效改变最为原始的骑行体验。

相比较而言，专一于晋升驾驶 感想和车的整体品质或许会比较方便，所以SONDORS的 顺利并非偶尔。当前Metacycle已经开始预购，估计第一批产品将在今年年底交付。 固然它进入中国市场的概率不大，但 盼望能为我们的本土品牌提供一些思路，推出 相符中国市场的产品。

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