A+轿车市场再不是速腾“独占”,中德日韩美品牌都给配齐了
早年间,传统轿车细分市场逐渐饱和,怎么办?那挤挤呗,大众就在A与B级市场之间挤出了一个A+轿车市场,并将速腾(配置|询价)投放到其中。随着时间的推移其他品牌也纷纷仿效,所以今天就来聊聊除了速腾之外,中德美日韩品牌的A+级轿车竞品。
指导售价:11.37-14.97万元
在漫哥心中,星瑞可是2020年最有代表性的国产车之一,就看今年有谁来挑战了。作为基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车,体型上是一款接近B级的尺寸,定位是A+级轿车完全没毛病,内饰配置上档次感十足,智能装配都没差,还有来自沃尔沃的2.0TD发动机,匹配湿式双离合变速箱。但却卖着入门合资A级轿车的价钱,几乎是无可挑剔的存在。
斯柯达明锐PRO
指导售价:12.49-15.79万元
大伙都知道明锐PRO速腾的姊妹车,但在设计上一直都不“大众”,这一代甚至还能看到一些奥迪的设计元素,掀背大尾门也是十分经典的设计。另外在硬件方面和速腾的1.4T保持一致,液晶仪表、大尺寸中控屏啥的都是基础装备了,与高尔夫、A3一样的小拨片换挡杆也没落下,这是速腾不具备的喔。所以考虑速腾的朋友,不妨对比一下明锐PRO再下手。
丰田亚洲狮
指导售价:14.28-17.98万元
就按照这车14万多起售价,与卡罗拉1.2T车型顶配和双擎次顶配车型的售价接近,而亚洲狮的基础优势就是2750mm轴距,还有与亚洲龙、奕泽同款的2.0L发动机+CVT变速箱动力总成,并全系标配的丰田智行安全系统TSS 2.0(7个SRS空气囊)、全LED大灯、电动天窗、驾驶席6向调节座椅、倒车影像等舒适性配置。虽然液晶仪表、18寸轮毂以及绒布座椅啥的都要顶配才有,但漫哥倒没必要冲顶配,其实入门版车型性价比是挺不错的。
现代名图(配置|询价)
指导售价:13.38-16.88万元
速腾之后,最早响应加入A+级轿车市场的其实韩系品牌,现代起亚分别推出了名图和K4。如今名图已经来到第二代,而且一改往日的中庸,颜值、质感都有了不少提升。动力方面,燃油版车型提供1.8L发动机+CVT变速箱,1.5T发动机+双离合变速箱两款动力总成可选。另外,还有纯电动版本车型,也算是首款提供纯电版本的合资A+级轿车了。
别克威朗(配置|询价)
指导售价:15.29-18.29万元
从售价来看,威朗就是一款妥妥的A+级轿车的定位,其实颜值、品质都没差,但是全系3缸却让不少人望而却步了,就算现在优惠好几个W,也少有人提及。不过不要紧,配有四缸威朗Pro已经在工信部申报了,新车将会提供一台LJV 1.5T四缸涡轮增压发动机,可输出180马力,这意味着威朗“全三缸”的时代即将结束,喜欢威朗的朋友未来也可以关注一下。
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编辑|车上还有谁
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