福特今年最受关注的车型是哪款车？福特EVOS绝对首屈一指。在今年广州车展上，福特EVOS正式上市，指导价19.98万-25.98万！那么问题来了，这个价格还买什么途观L或者CR-V呢？！福特EVOS真的很香。

恨铁不成钢：外观设计途观L和CR-V真的不行

三款车的外观设计对比非常明显，恨铁不成钢的心情难以启齿，途观L和CR-V真的不行。

福特EVOS的外观设计整体上优势明显，设计细节处理得非常到位。贯穿式的日间行车灯造型设计得很别致，辨识度极高，六边形中网由蜂窝状设计点缀，两侧大灯为梯形设计，与日间行车灯形成鲜明对比，层次感非常强烈。

由于福特EVOS的车身结构为轿跑型SUV结构，因此它的车身侧面造型非常流畅，D柱向下倾斜的角度很大，视觉效果非常好。隐藏式的门把手设计，年轻且富有活力，全新的轮毂设计感也非常强。车尾采用贯穿式的尾灯设计，双C字型尾灯与贯穿两侧的尾灯相连，夜间点亮时的辨识度很高。整个福特EVOS的外观设计充斥着浓浓的运动气息。

大众途观L的外观设计一直在努力地追求运动化设计，但是运动化设计真的不是大众的强项（大众CC除外）。途观L的外观设计整体上还是比较沉稳一些，车头部分整体设计依旧是非常“大众”。

途观L车身侧面的腰线平直摆在那里，平铺直叙的风格也符合大众汽车沉稳的气质。途观L的车尾设计比较饱满，尾灯造型设计感比较强烈，夜间点亮时的辨识度也比较高。下方采用双边双出的排气设计，这一点倒是很好的体现了运动化的设计细节。

本田CR-V的外观设计整体上还是比较运动的，矩阵式大灯的设计感极强，辨识度也非常高。L型的日间行车灯与大灯巧妙融合。中网的面积并不大，上方的镀铬饰条连接左右两侧大灯。

CR-V的车身侧面线条比较流畅。腰线由前翼子板开始有一个上扬的角度，然后平直向后延伸，营造出比较不错的视觉效果。车尾的尾灯设计与欧洲某豪华品牌尾灯非常相似，辨识度还是比较高的。上方有鲨鱼鳍天线的布置，下方采用隐藏式排气设计，整个车尾设计得相对比较饱满。

编辑小结：

三款车的外观设计差异化非常明显，福特EVOS轿跑式的车身结构为它赢得了非常多的分数，再加上运动化的设计，很好体现出福特EVOS设计团队的良苦用心。整体上看，福特EVOS的外观设计完美胜出。

内饰设计能不能用点心：那两款车型的内饰设计跟闹着玩似的

三款车的内饰设计对比同样明显，途观L和CR-V的内饰设计在福特EVOS面前就像闹着玩似的。

坐进福特EVOS的车内，才真正意义上知道什么样的设计叫做科技感爆棚。福特EVOS内饰设计最大的亮点在于贯穿式全景中控屏幕，再加上全液晶仪表的加持，使得整个中控台几乎被屏幕所覆盖。再加上旋钮式的电子档把以及手机无线充电设计，福特EVOS的整个内饰可以说科技感爆棚，非常符合年轻一代消费者的审美观点。

途观L的内饰设计相较老款车型进步还是比较明显的，悬浮式中控屏幕，尺寸也足够大。全液晶仪表也有搭配，两块屏幕显示的效果也比较清晰，但是机械档把的搭配还是有些格格不入，拉低了整套内饰设计的颜值。

CR-V的内饰设计一直都不是它的优势所在。中控屏幕尺寸相对比较小，而且显示的效果也比较一般。全液晶仪表以及按键式电子档把只有在高配车型上才有搭配，这一点似乎有些不实在。CR-V的多功能按键设计的还是值得表扬的，用起来比较顺手。

编辑小结：

三款车的内饰设计对比差异特别明显，福特EVOS很明显在科技感营造上的氛围更加强烈。而途观L和CR-V的内饰设计还有很大的提升空间。三款车在内饰设计的用心程度上可以看出，福特EVOS的设计团队非常给力，而另外两款车的内饰设计跟闹着玩似的。

空间对比各有所长：EVOS和途观L的级别更高，而CR-V的储物空间更实用

三款车的颜值相信小伙伴们已经有了自己的判断，那么空间方面的表现又会是怎样的对比结果呢？

福特EVOS定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为：4920*1920*1600mm，轴距2945mm。在中型SUV范围内，福特EVOS的车身尺寸算是比较大的存在了。除了后排头部空间和后备厢的纵向空间由于车身结构的原因略显实力不足之外，其他部分的空间表现都是非常值得称赞的。

途观L同样定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为：4733*1839*1673mm，轴距2791mm。而R-Line版本车型的车身尺寸长宽高为：4735*1859*1677mm，轴距相同，尺寸上的变化主要原于外观套件的造型设计有所不同而已。在空间方面的表现，途观L在同级别中的优势并不明显，但是空间绝对够用，而且属于有过之而无不及的表现。

CR-V定位紧凑型SUV，两驱版本车型的车身尺寸长宽高分别为：4621*1855*1679mm，轴距2661mm。而四驱版本车型的车高为1689mm，轴距2660mm，与两驱版本车型略有不同。CR-V的空间表现对比前两者算是弱势群体，但是本田“空间魔术师”的称号绝非浪得虚名，CR-V的储物空间表现还是相当哇塞的。

编辑小结：

三款车的空间表现各有所长，福特EVOS的车身尺寸优势明显。但是，由于受到车身结构原因的影响，使得福特EVOS的后排头部空间并没有途观L那么够用。途观L的空间表现比较优秀，而CR-V的储物空间则是它的优势之一。

福特EVOS似乎为动力而生

三款车的动力表现，福特EVOS又一次碾压另外两个对手。

福特EVOS全系搭配2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大马力238Ps。峰值扭矩为376Nm。搭配8AT变速箱，这套动力总成符合福特EVOS的定位特征。

2022款大众途观L搭载高低功率2.0T两套动力总成，其中低功率版本2.0T发动机最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm。

而高功率2.0T发动机的最大马力220Ps，峰值扭矩为350Nm。全系搭配7挡湿式双离合变速箱，动力表现大家再熟悉不过，不过对比福特EVOS还是逊色了不少。

CR-V搭载1.5T和2.0L混动系统两套动力组合。其中1.5T+CVT的动力组合比较畅销，该1.5T发动机的最大马力为193Ps，峰值扭矩为243Nm，搭配的CVT变速箱也是大家熟悉的味道。

而2.0L油电混动系统发动机最大马力146Ps，峰值扭矩175Nm，搭配E-CVT变速箱，单驱动电机的最大功率为135kW。

编辑小结：

在动力方面的表现，三款车体现出不同的造车理念[报价 4S店]，福特EVOS的动力最强劲，而途观L并不示弱，CR-V将更多的心思用在如何省油方面，至于动力输出的表现只能说比较一般了。

编辑小结：

三款车的配置方面对比差距非常大，福特EVOS的优势足可以将另外两款车摁在地上摩擦，整体上看，福特EVOS才是真香车型。

写在最后：福特EVOS对比途观L和CR-V无论在外观设计还是内设设计用料，亦或者是空间、动力等方面，福特EVOS的优势都非常明显，绝对是三款车中的真香车。

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