在新能源浪潮的推动下，各大汽车厂商都开始建设自家的新能源车型链条，试图在新蓝海中获得更多的蛋糕。但作为混动时代的龙头，丰田汽车的反应却有些慢半拍，当时的CEO丰田章男更是认为“电气产品不是未来汽车形态的主流”。近期，一汽丰田[报价 4S店]bZ3正式上市，作为bZ系列布局中国的第一款轿车，bZ3的产品表现如何？又能否加快丰田在新能源赛道的速度？

3月6日，一汽丰田官方宣布旗下的纯电动中型轿车bZ3正式上市，官方售价区间为16.98-19.98万元，可提供517公里和616公里两种主流续航里程。今天，车叔找来了同价格市场的热销车型——长安[报价 4S店]深蓝SL03，其官方售价区间为17.19-22.19万元。通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

静态对比：造型各有特色

长安深蓝SL03综合优势突出

先说丰田bZ3，其外观造型延续bZ家族设计风格。前脸采用常规的封闭式进气格栅，搭配贯穿式LED灯组，形成较强的科技质感。前包围则采用经典的三段式处理，并利用熏黑套件，来凸显运动风味。

侧身方面，丰田bZ3造型夸张，采用类似悬浮式车顶的造型设计，多条折线勾勒出车身的骨感，隐藏式门把手强化简约度。

空间方面，丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475 毫米，轴距2880毫米，空间压力不大，能够发挥出日式大沙发的优势，包裹感、支撑感、柔软度达标。439L的后备厢容量也属主流水准，能够支撑起载物的需求。

配置方面，丰田bZ3能够为顶配车型提供主副驾驶电动调节、座椅加热、热泵空调等配置，但中低配相对简单。车机系统方面，丰田bZ3提供面部识别（顶配车型）、OTA升级、语音识别控制、高德地图等配置，科技水平达标。

尾部方面，丰田bZ3采用与前脸对称的贯穿式尾灯组，并通过线条折叠来营造层次感。

再说长安深蓝SL03，其造型新颖年轻。前脸利用下凹的包围，形成较强的视觉冲击感。两翼矩阵头灯，内含多组光源，兼顾颜值和光源效果。

侧身方面，长安深蓝SL03线条圆润，骨感分明，并利用大溜背车型和刹车卡钳，营造出运动轿跑的视觉观感。

空间方面，长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480 毫米，轴距为2900毫米，定位为中型轿车，内部空间同样十分宽裕，整体数据也比bZ3更有优势，后排空间设计更为合理舒适。

配置方面，长安深蓝SL03更为厚道。能够全系标配主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、多色氛围灯、温度分区控制等。车机系统方面，长安深蓝SL03采用语音识别控制、手势识别、面部识别、OTA升级等配置，科技含量出彩。

尾部方面，长安深蓝SL03采用纤细的贯穿式LED尾灯组，配合具有骨感的线条，展现运动气息。

动力对比：长安深蓝SL03性能出彩

续航优势明显

先说丰田bZ3，其搭载前置单电机。其中，低功率版最大功率为135千瓦，最大扭矩为303牛·米，0-50公里/小时加速时间为3.2秒；高功率版最大功率180千瓦，最大扭矩为303牛·米，0-50公里/小时加速时间为3.4秒，最高车速皆为160公里/小时。续航方面，bZ3将配备磷酸铁锂电池组，根据版本不同电池容量分别为49.92千瓦时和65.28千瓦时，CLTC工况续航里程分别为517公里和616公里。

再说长安深蓝SL03，其将提供纯电和增程式两种动力模式。其中，纯电版本电动机的最大功率为190千瓦，最大扭矩为320牛·米，0-100公里/小时的加速时间最快为5.9秒。续航方面，其提供515公里和705公里两种版本。增程式版本则采用发动机与发电机直连结构，电动机最大功率为160千瓦，最大扭矩为320牛·米，0-100公里/小时的加速时间为7.5秒。续航方面，能提供200公里纯电续航里程和超1200公里的综合续航里程，可油可电。

车叔总结

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为新能源市场的后来者，两款车型的配置表现、科技表现和续航表现都做到了同级别主流水准。但单从上述对比来看，车叔个人更认可长安深蓝SL03，其配置数量更全面，空间体验更宽裕，动力模式多元化的同时，也能提供高水准的续航表现，综合实力亮眼。

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