界面新闻援引小米内部知情人士消息称，小米汽车已经敲定中创新航（原名“中航锂电”）和宁德时代作为现阶段的一级和二级电池供应商。

转眼间，时间接近2023年9月份，距离2024年还有四个月左右的时间。这也意味着，还有几个月的时间，我们就将见到小米汽车。随着小米汽车发布日期的逐渐临近，其供应商的信息也逐渐曝光。

8月22日，界面新闻援引小米内部知情人士消息称，小米汽车已经敲定中创新航（原名“中航锂电”）和宁德时代作为现阶段的一级和二级电池供应商。值得注意的是，一年前，36氪曾报道，小米汽车电池的两家主力供应商分别为宁德时代和比亚迪[报价 4S店]旗下的弗迪电池。

之所以小米不再将宁德时代列为一级供应商，主要是因为小米汽车尚在起步阶段，议价能力不高，向宁德时代采购一块电池包的成本为8万元起步，电池成本占整车成本的50%。而随着中创新航和宁德时代的官司告一段落，前者可以公开销售动力电池，因而得以和小米达成合作。

此前，有媒体曝光了小米汽车电池包的参数，额定电压为726.7V，电池容量为101KWh，重量为642kg，换算下来，能量密度为157Wh/kg。按行业惯例推测，小米汽车的售价或将超过30万元。

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