合资、豪华全面溃败 4月中国汽车市场自主品牌占比已近6成
5月13日消息,根据乘联会的最新数据,4月份中国汽车市场的自主品牌份额已经攀升至57.5%。
在4月的销量中,自主品牌汽车共售出88万辆,较去年同期增长了11%。相比之下,主流合资品牌的零售量下降至45万辆,同比下降26%,而豪华品牌的零售量为20万辆,同比减少了12%。
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从国别品牌来看,德国品牌在4月的零售份额为19%,比去年同期下降了2.2个百分点。日本品牌占据了15.2%的市场份额,同比下降了3.6个百分点。美国品牌的市场份额为5.9%,也下滑了2.6个百分点。
在新能源汽车领域,自主品牌新能源车占据了64%的市场份额,同比增长了2.0个百分点。而合资品牌的新能源车市场份额仅为4.3%,同比下降了0.8个百分点。
随着新能源市场的不断壮大,自主品牌在这一领域的增量显著,特别是一些传统车企如奇瑞[报价 4S店]、吉利[报价 4S店]、比亚迪[报价 4S店]、长安[报价 4S店]和长城等,它们的品牌份额明显提升,展现出了在转型升级方面的卓越表现。
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