韩国电动汽车累计注册登记量首次突破60万大关，每3辆中就有2辆来自现代、起亚。数据显示，截至今年上半年，韩国注册登记的电动汽车累计60.661万辆，自2017年开始相关统计以来首超60万辆。按品牌看，现代汽车（24.17万辆，39.8%）和起亚（16.63万辆，27.4%）分列前二，两家电动汽车占比合计67.2%。

随着电动汽车注册登记量持续增加，当地充电桩普及率也逐年递增。国内充电桩总量累计36.1163万台，同比增加50.1%。虽然韩国民众新购买的汽车中电动汽车占比达9.3%，但远低于中国（22.2%）。

根据报道，在售出的174万辆汽车中有162,507辆是电动汽车。这一比例比2019年的1.9%、2020年的2.4%、2021年的5.8%出现了显著上升，但低于2022年的9.7%。这可能与汽车充电基础设施不足、充电费用上涨、电动汽车价格较高等因素有关。

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