小米方面公布的财务数据显示，2024年Q2季度总收入889亿，增长幅度高达32%，调整后净利润 62亿，实现20.1％的增长幅度。雷军表示，这是小米历史上最出色的季报。

不过在智能汽车业务上，小米可谓是喜忧参半。在小米汽车的交付速度上，小米完成了提速，Q2季度总共交付了27307辆，按照这个速度的话，全年交付10万辆的目标，在11月就能提前完成了。

不过小米汽车目前还处于亏损状态，Q2季度汽车业务收入64亿元，毛利率15.4%，亏损18亿元，按照该季度的销量来计算的话，每一辆小米汽车要赔6万元。雷军对此则表示，小米汽车还在高投入阶段。

小米汽车正处于量产初期，产线的建设需要投入，厂房、设备、研发等投入都要算在成本之中，因此初期的亏损完全是正常情况。在小米汽车形成规模效益后，成本就会被巨大的销量所平摊。预计小米汽车的亏损会日渐收窄，甚至盈利对于小米汽车都只是时间问题。

小米的财务状况，也可以给小米汽车足够的时间，毕竟其现金储备就有1410亿元，按照小米汽车现在的亏损情况，甚至足够亏损上20年的时间。而目前的新能源车市场，还有很大的空间让小米去抢占。

对于消费者来说，小米汽车似乎更有性价比了，毕竟亏损6万的车，肯定是买的就赚到了。

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