中国电动汽车制造商小鹏汽车日前公布了2024年第二季度的财务业绩，据该公司发布的声明，第二季度总营收达到81.1亿元人民币（约合11.2亿美元），同比增长60.2%。小鹏汽车第二季度整车销售收入同比增长54.1%，达到68.2亿元人民币。第二季度毛利率为14.0%，较2024年第一季度的12.9%显著提升。小鹏汽车第二季度汽车毛利率为6.4%，而2023年同期为-8.6%，2024年第一季度为5.5%。小鹏汽车2024年第二季度净亏损为12.8亿元人民币，相比之下2023年同期净亏损为28亿元人民币，2024年第一季度净亏损为13.7亿元人民币。截至2024年6月30日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为373.3亿元人民币。小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“从8月MONA M03上市开始，我们将进入一个强劲的产品周期。未来三年，我们计划向市场推出大量新车型和改款车型。我相信通过强大的产品周期和更高效的营销体系，我们长期积累的技术优势和在人工智能领域取得的突破性进展将转化为国内和海外市场的销售增长。”

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第二季度，小鹏汽车的营收较上一季度显著增长，这主要得益于车辆交付量及服务收入的增加。公司在第二季度共交付了30,207辆汽车，而第一季度共交付21,821辆。营收方面还包括与大众集团就车辆平台和软件战略合作相关的技术研发服务销售收入的增长。得益于与大众集团的合作关系，小鹏汽车服务相关收入从2023年第二季度的6.4亿元人民币大幅增长至2024年第二季度的12.9亿元人民币。随着Mona M03纯电动轿车将于8月底上市销售，小鹏汽车预计其第三季度车辆交付量将进一步增加，达到41,000辆至45,000辆之间。在小鹏汽车第二季度业绩电话会议上，何小鹏证实公司将于2024年第四季度推出大型轿车P7+。小鹏汽车表示，与P7相比，P7+将采用新一代自动驾驶硬件架构，该车辆架构已经过优化以实现更好的成本效益。

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