近日，有报道称，多位接近上汽集团的消息人士透露，上汽集团正与华为进行合作接触，该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，或将开辟华为目前与车企的三种合作模式以外的全新模式，不排除上汽集团将战略投资华为子公司—引望的可能。

目前，华为与车企合作的模式主要有三种，分别是供应商模式、HI模式、智选车模式。作为全球ICT领域的佼佼者，华为与包括上汽集团在内的众多车企均保持着Tier1（一级供应商）模式下的合作。此前，华为与上汽旗下飞凡汽车已有多项合作成果，如飞凡R7上搭载了全球首发量产的华为增强现实抬头显示系统（AR-HUD），以及在MARVEL R新车上应用了华为巴龙5G芯片。

据上汽集团内部人士透露：“HI模式在上汽内部阻力很大”“上海一直在开创新的合作模式，从合资的上汽大众[报价 4S店]到独资的特斯拉.....上汽集团也不会走别人走过的路。”“上汽与华为的合作，大概率会是有别于目前三种的全新模式，不排除上汽集团将战略投资华为子公司—引望的可能。”

2024年11月8日，上汽集团发布产销快报，宣布10月份整车批发销量达40.2万辆，终端交付量达45.7万辆，同比增长6.4%，环比增长12.7%。其中，新能源汽车交付16.1万辆，同比大涨51.2%；海外市场终端交付10.2万辆，同比增长7.3%。

免责声明：凡标注转载/编译字样内容并非本站原创，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。