车内空气质量只有推荐性标准 有味只能忍?

江苏汽车网 2013年3月26日 【腾讯汽车】

    最近,媒体频繁爆出“车内空气 品质”问题,外加仍处争议之中的“沥青阻尼片致癌”风波,再次将车内空气 品质问题推向风口浪尖。 只管“沥青阻尼片”是不是是新车主要 传染源、是不是会致癌目前仍无定论,但目前新车内有严峻“异味”的 景象非常 广泛。

    业内人士指出,我国首个车内空气推举性 标准——《乘用车内空气 品质评介指南》(以下简称《指南》) 施行一年多来,并未有效改善新车内的空气 传染问题。在目前汽车配件环保 标准过低的前提下,将《指南》 回升为强制性 标准,不只必要,并且迫切。

    事件:“沥青阻尼片致癌”引关注

    今年3·15期间,国家质检总局公布了上一年汽车产品缺点信息投诉状况,车内异味成为车主投诉最集中的问题之一。而近日,央视《每周 品质报告》曝光了多款豪车均存在车内空气 传染问题。报导指出,坐椅中的皮革、发泡海绵,车内塑料材质的配件,车顶毡、脚垫里含有的化纤成分,以及生产过程中大量 使用的各种粘结剂,都可能散发异味,气体中包含危害身体健康的甲醛、苯等有机物。此外,被 宽泛 利用于汽车车内隔音的阻尼片,也被报导为车内空气 传染的 传染源。报导指出,送检的6款汽车的阻尼片,均含有70号沥青成分。一辆车约需求3平方米的阻尼片,沥青总用量大概为10公斤。因为沥青被列为致癌物,该报导激发 宽泛关注,也再次将车主的 眼光引向车内空气 传染的话题。

    本次央视报导 波及的奢华品牌车企纷纷回应称,目前所 使用的阻尼片是安全的,可 释怀 使用。目前,关于阻尼片致癌并无定论,也有业界人士认为此举 适度 夸大阻尼片的危害。而最新 信息称,质检总局将从即日起正式启动对 波及的三大厂商车用阻尼片 发展 考查。同时,除对车企生产车型的环保状况进行 考查外,还将要求三大厂商自查自纠,并提供 有关技术报告。

    走访:新车空气异味让人非常难受

    记者走访发现, 只管阻尼片是不是致癌,或是不是为车内主要异味 起源尚无定论,但新车有异味,已是购新车的用户 广泛 感想到的问题。因为目前对车内空气 品质不足国家强制性 标准,众多车主 即便 感想到异味,甚至为之不快,也不得不无奈 忍耐。

    记者以用户身份走访了佛山多家4S店,在问及车辆是不是存在异味时,多数销售人员对新车异味 司空见惯,“新车没有异味 根本不可能,购买后多开窗就没事,不会影响健康”。在与销售人员 交换时,半数以上的销售人员并不了解上一年已经开始 施行的车内空气 品质 标准。记者对十多名车主进行随机采访发现,全部车主 不谋而合 示意,新车存在异味大的 景象。超过半数的车主 示意,这些异味至少 连续一年才会消散。 部分车主还 示意,新车异味对喉咙、鼻子和眼睛刺激作用很大,一些有鼻炎或者咽喉疾病的人 体现最为强烈。

    记者在 参加众多新车试驾体验时也发现,各种新车散发出的 气味让人非常难受,尤其在关闭车窗开启空调时,更方便产生头疼和 刺眼之感。

    困惑:推举国标没多大威力

    上一年3月1日,国家环保部与质检总局联合公布的 《指南》 正式 施行。作为我国乘用车内空气 品质公布的首个 标准,《指南》对车内空气中8种有害物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛设定了浓度限值要求。其中,苯的含量不高于0.11mg/m3,甲醛的含量不高于0.1mg/m3。因为《指南》只不过推举性 标准,其象征 意思远大于 事实 意思。

    据悉,在一些维权个案中,车企和经销企业关于个人提供的检测报告,并不认可,众多车主无奈抛弃维权。而上一年12月,由22个地市消协构成的维权机构,首次公布了车内操纵 标准检测的数据,但并没 构成多大的影响力。

    业内人士指出,以个人或者维权组织 发展的检测,不得不在 定然程度上影响或改善车企对车内空气 品质的 重视,但不能解决 根本问题。

    破解:《指南》应 晋级为强制 标准

    有商家坦言,因出台的 有关空气 标准不是强制性的,厂家的响应并不 踊跃。有法律界人士认为, 固然推举性 标准可作为维权根据,但因为空气 传染的损害难以量化,也很难界定这些损害是由车内 传染所致, 即便通过起诉的 路径获胜,也难 获得较大额度的补偿。

    业内人士 综合,《指南》 束缚力远远不够,目前迫切需求将推举性 标准 晋级为强制 标准,并将车内空气 品质与汽车生产准入挂钩,纳入质检部门的 通例 审查。同时,还应 构建相应的惩处机制,将车内空气 品质好坏公示,让用户以此作为选购车辆的一个主要参考指标。

    揭示:

    车内有异味要常开车窗

    佛山有家具创造商坦言,甲醛等有害物质的对外 开释是一个相当 迟缓的过程,甚至可长达数十年。同时,外加汽车 使用环境的复杂性,有时会长 工夫在太阳下暴晒,这会加剧车内有害物质 开释,并招致 构成高浓度的有害空气,危害人体健康。

    因为挥发性有害气体 存在 迟缓 开释的 特点,目前改善空气 品质的 步骤 只管众多,且有助于改善车内空气 品质,但 无奈彻底解决甲醛等 传染物对人体的损害。所以,关于存在异味的车辆,车主 定然要养成开窗透气的习惯,加快空气流动,削减车内有害气体的损害。