通常买家在 实现所谓“静态赏车”也便是车辆 停留不动的各项检视后，若感觉该车各方面都令人满意的话，接下来最重要的步骤便是实际上路试车，也便是所谓的“动态 审查”。

    固然有些车商在一开始并不大情愿让看车的客人实际试车，但若买家 体现出十足的购买诚意，店家通常就会让顾客进行试乘。不过买家千万切记，一旦你满意了哪部车款， 定然要 通过实际的上路试车才行，因为唯有通过整个试车过程， 威力 测验出包含引擎、变速箱、底盘、悬挂、刹车、定位等是不是有问题，甚至车室内装在行驶时有无异音出现等情况。

    引擎

    发动引擎后，除了检视引擎在怠速时是不是有不 畸形的颤动 景象或是不是有异音出现外，在实际上路试车时，最重要的是检测引擎加快的油门 反响是不是 畸形顺畅，有无加不上油或油门踩很深，但感觉很无力且引擎又大声的不 畸形 景象出现，再者转速表的指针有没有上下晃动不定；另外，也要看看水温计的刻度是不是 维持 畸形且恒定位置。接着也可 打开冷气暖气开关，看看压缩机与风扇是不是 畸形运作，并听听看皮带有没有发出尖叫的声音。

    变速箱

    变速箱也是试车时的 测验重点 名目，因为二手车有太多行驶上的问题，皆来自变速箱有瑕疵或 适度操作造成 败坏所引起， 因此买家必须实际上路试车，在 前进间切换各挡位(自排、手排或手自排车款都 雷同)，看整个换挡动作是不是顺畅 畸形。若有排挡生涩不顺甚至难入挡的情况 产生，即 示意此变速箱定有 败坏。

    另外，若 发现变速箱在每次换挡切换时皆会产生明显的挫动 景象，或是在 停留时挂D挡(自排车)，会有不平常的颤动情况，那都 示意此具变速箱可能有问题。

    悬挂

    车辆底盘及悬挂系统是不是有异， 惟独 通过一番路试即能发现。 提议买家在试车时，尽量能 取舍在普通 路径、弯道、颠簸路面等路况皆能来一段，如此 惟独底盘有异音出现即能 发现，而悬挂系统的避震器 动机是不是 畸形或有异音 景象亦能由此 测验出。此外，车辆的定位是不是精确，以及车辆在转弯时的车身侧倾与方向盘 反响是不是 畸形、有无异音 景象，也能一并检测出。

    刹车

    刹车系统事关整个行驶的安全性，是相当重要的一项 审查 名目。

    车主试车时，除了上车后原地确认刹车有没有 动机外，在试车 前进间必须做刹车 停留的测试，以检视整个刹车动作是不是 畸形，包含刹车力道是不是足够，或是必须很 使劲踩才刹得住车，以及高速刹车时方向盘是不是有明显的颤动情况，是不是有不 畸形的吱叫声出现，假如有，这都 示意可能刹车来令片已 适度磨损、刹车总泵压力不足，或是刹车碟盘已变形所导致。

    专家支招

    面对好几十家的二手车商，买家在购车时除了 维持头脑冷静外，先比车况 品质，再比车款价格， 而后再争取完善的售后保障服务，这是买二手车时的先后程序，一旦不按程序来， 交易纠纷可能随后跟着来。

    假如想买到一部优质二手车，那绝对离不开多听、多看、多试。多听听别人怎么说，多看看车辆 可以看到的好与坏，多试试车辆上路后的实际车况 体现，如此一部优质二手车即能手到擒来。