近日，陈先生开车去某日系车4S店做保养，接待他的服务 参谋一个劲向他推荐无水冷却液，称这种冷却液沸点高，不会“开锅”，也不会产生 侵蚀，并且终身不用再改换。

    因为以前没有据说过无水冷却液，加上价格比普通冷却液贵1000多块钱，他最后还是添加了200多元的普通冷却液。回家后上网一查，陈先生发现有此 遭逢的人还不少。于是他向快报求助：无水冷却液到底好不好，下次做保养要不要添加？

    长期持有的车 合适添加

    冷却液是汽车发动机 运行中不可 缺乏的一 部分，它在冷却系统中循环流动，将发动机产生的多余热能带走。当冷却液不足时，会使发动机水温过高，导致机件 败坏，所以要及时添加。

    对于很多有车族来说，无水冷却液听起来还很新奇，“顾名思义，这种冷却液便是在其构成的成分中不含水，所以被业内称为无水冷却液。”浙江万友沃尔沃的服务经理吴奎忠说。

    作为杭州最早 使用无水冷却液的车主之一，吴奎忠介绍，2003年左右，他就花了2000多块钱，为自己的蒙迪欧添加了无水冷却液。

    “至今开了10年了，我这辆车没有再改换或者添加过冷却液。”他 泄漏了一个细节：“普通情况下，车开这么多年，水管 确定要换了，但是到现在我车上的水管都是好的，开到第六年时我 打开看水泵的叶片，也没有发现斑点和 侵蚀，假如是 通例冷却液，开到这个时候 确定有斑点了。”

    “无水冷却液 确切有优势， 比方它防 侵蚀、沸点高、发动机不会‘开锅’，并且终身不用改换，但是价格也不便宜，普通的汽车换一次起码要近2000元钱，大丝毫的车可能要2000-3000元。”瑞泰别克售后总监陈航宇说。

    向来从事汽车维修保养工作的吴奎忠发现，杭州消费者对无水冷却液的 承受度并不高，“不大有人选用，我们曾经推介过一段 工夫，惟独20多个客户，后来就没有再推了。”

    吴奎忠 提议，车主们在选用时，“最好是根据自己的用车打算看， 比方你的车 预备向来开个七八年的，那么换成无水冷却液既 费事，综合下来也不会多花多少钱；反之，开两三年就可能换新车的，没有必要换。”

    豪华车4S店 根本不提供

    动机好价格高的无水冷却液，在杭州各大汽车4S店有没有市场呢？

    瑞泰别克售后总监陈航宇说，别克4S店 使用的是上海通用原厂冷却液，这种 通例冷却液，普通别克汽车添加一次 惟独300元左右。

    据他介绍，曾经有人到他们公司 倾销过无水冷却液，被他 回绝了，“加注无水冷却液的 工夫 比较长，要先把水箱里的冷却液和水全部放光——要用风枪对着发动机内的管道长期吹，直到出风口没有水汽为止， 而后再添加无水冷却液， 工夫周期 比较长，而我们店场地 比较小，假如那样弄，后面等着保养的车就会排长队。”陈航宇说。

    杭州德奥奥迪4S店服务经理徐升红介绍，奥迪4S店也不提供无水冷却液，“假如客户 积极要求用这个产品，我们也没有。它的价格 比较贵，万一车撞了，冷却液漏掉了，你还得再去添加，成本太高了。其实我们 使用 通例的冷却液就好了，汽车属于机械产品，个别零部件 工夫长了有一些 侵蚀很 畸形， 惟独 畸形保养就好了。”

    和诚之宝宝马店服务经理吴兴良也 示意，宝马厂家有规定，4S店内不准 倾销这种产品，“我们用的都是 通例的冷却液， 即便车重要换，我们也不提供。这个东西 确切是好，有不少 长处，但价格太贵了，起码1000多块钱，没几个人舍得这么大的投入。”

    杭州西湖保时捷 核心的一位负责人向记者确认，保时捷服务 核心用的都是厂家专用的冷却液， 向来没有 使用过无水冷却液。