要定期为爱车改换机油是大 部分车主都晓得的事。机油对应于引擎，就像血液对应于心脏一样重要。 固然在汽车维修保养手册上有列明换机油的里程或周期，但实际上我们仍需求根据 本身的用车情况去判断正确的换机油 工夫，不然吃亏的便是自己的爱车和荷包。

    改换机油的 标准流程

    多数改换机油的时候，车主都不在车子旁边，并不晓得技师是不是操作 标准。所以假如有条件，还是 提议车主 可以在技师帮忙换机油时， 细心 视察对方是不是做到了以下几点，对于喜爱DIY的车主更需求 留神。

    一、 取舍 合适的机油

    取舍 合适机油时，需严格按照汽车 使用 注明书所规定的机油级别 取舍，若无 雷同级别的机油，只 可以 使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油 接替。同时要 留神机油粘度是不是 相符要求，不要有选贵的不选对的想法。

    二、放油与 审查

    在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后，需 留神：为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧；装上新机油滤清器前，需 细心 审查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下， 免得新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会 产生漏油问题。此外，还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜，这层油膜可作为安装时的 光滑介质， 预防安装新滤清器时密封圈摩擦破损。假如发现技师 脱漏了上述的步骤，那你应该晓得怎么做了。

    三、适量添加机油

    为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油，绝对不可 贪婪添加过多，或为了省钱而添加过少。假如机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题。反之假如机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够 光滑而摩擦，加剧磨损程度，严峻时会激发烧瓦轴 事变。所以添加机油时，应操纵在机油尺的上、下刻线之间为佳。

    四、换油后再 审查

    当 实现添加机油后，还需求发动汽车，让引擎 运行3'5分钟， 而后熄火。再一次抽出机油尺 审查机油量，并将车辆升高 审查油底壳螺丝或油滤清器位置是不是有机油渗漏等问题。方算 实现改换机油的正确步骤。

    改换机油的误区

    误区一、选贵的便是最好的

    过分 谋求品牌和价格，选用粘稠度过低或过高的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油，涡轮车或经喜爱高转区行车的却 取舍了粘稠度最低的机油。前者会大量损耗引擎内部功率，后者则会加快引擎内部部件磨损。

    误区二 、贴心吹跑 残余机油

    部分技师喜爱在放完机油后 使用风枪往机油加注口内部打气，把引擎内 残余的机油吹出。看似贴心的 行动，实际上 事与愿违。因为空气中的水分亦会跟随风枪打到引擎内部，会乳化新添加的机油，减低 光滑 动机。

    误区三 、省钱要选便宜货

    使用副厂机油滤清器(很可能买到假货)和不改换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱，但实际上许多非原厂产品的过滤 动机都不好，会有 败坏引擎的风险；另外， 接续 使用原来的垫圈，一旦垫圈老化变形，就可能导致漏油。所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜。

    误区四 、机油添加剂带来加倍 掩护

    机油 本身便是由 根底油和添加剂 融洽而成，普通情况下 取舍了优质的机油，就不用再添加任何机油添加剂。假如肆意始终机油添加剂， 不仅 无奈 掩护车辆，反而有可能导致机油中的化学物质催变，造成机油的综合性能 降落。