“烧机油”对车辆的危害非常大， 不仅会使车辆氧传感器过快 败坏，导致 焚烧室的积碳添加、怠速不稳、加快无力、油耗 回升、尾气排放超标等不良 后果，严峻者会因发动机 光滑不足，使引擎造成难以修复的 损害甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至存在 事变隐患。对于普通车主， 怎么辨别爱车是不是存在“烧机油” 景象呢?

    景象一：“烧机油”的重要 体现是行车时尾部排出蓝色尾气，这 示意过多的机油进入 焚烧室 参加 焚烧。

    景象二：机油尺检测出机油 消费过快。

    检测 步骤： 凌晨冷车启动后，查看排气管是不是会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是不是有大量蓝烟冒出;除了排气管外，机油口不时也冒蓝烟。

    专家称因为气门油封长期 使用后老化并磨损严峻，已经 无奈达到很好的密封 动机，所以，一些 使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更方便出现“烧机油” 景象。而 取舍在 凌晨冷车时进行检测的原因是：发动机长期不 运行时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下 焚烧，产生大量蓝色烟雾。而猛踩油门的检测 步骤重要是 审查发动机活塞环与汽缸壁之间是不是存在密封不严。车辆在急加快时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的 光滑油方便被活塞环带入 焚烧室，导致“烧机油”。假如在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，并且机油口不时冒出蓝烟， 注明发动机的磨损情况已相当严峻，车辆需求及时进行大修，不然会造成严峻的 事变隐患。

    机油对发动机的 掩护至关重要，当中激发“烧机油” 景象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机“烧机油”，但通过 加强对爱车的日常保养， 可以减轻和避免这一风险。那么，应该 留神哪些保养 秘诀呢?

    1、养成良好的 审查习惯。应根据不同的 使用情况，在平时 通例、日常的 保护时定期 审查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。 使用年限及里程较长及 时常在 顽劣条件下 使用的车辆， 审查的频率要相应添加。这样， 即便车辆出现“烧机油”的情况，也能做到“早发现早 医治”，减少维修费用。

    2、选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂 产生氧化后，生成胶状物质， 通过喷油嘴进入 焚烧室 焚烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、 焚烧室、火花塞等部位 构成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”。所以，选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的 景象。

    3、定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的 畸形行驶情况 制订的， 使用条件 比较 顽劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。