很多汽车特别是越野车都会有备用轮胎，这些轮胎是为了避免路上爆胎。但是车主 普通会 忽视了对备胎的保养。下面给大家一起来学习一下 使用汽车备胎的七大 留神事项。

    1、备胎长期未用也要及时改换很多车主认为， 惟独把备胎向来放在后备厢里不 使用，就 可以“长命百岁”，这是不对的。 时常会出现这样的情况：车主在爆胎后想改换备胎，但却发现备胎在 搁置多年后，已严峻老化，早已是废胎。汽车美容专家 示意轮胎是橡胶制品， 存放 工夫太长会出现老化 景象，普通轮胎的老化期为4年左右， 因此，到4年之后就应该改换备胎。

    2、定期检测备胎日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也 时常会 忽略这丝毫。备胎检测重要是 审查胎压和有无磨损和 裂缝，在胎纹磨损到磨损 标记线之前，要尽早对轮胎进行改换。假如胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车方便 产生爆胎。

    3、备胎不应长期 使用备胎实际上是应急 使用，不是长期 使用的轮胎。备胎 无论宽与窄，生产厂家都有特别的生产和 使用要求。备胎因为不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上 使用 本身就存在着 定然的安全隐患。

    消费者在 使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎 使用。因为备胎和原胎的生产 工夫不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长期 使用是不安全的。备胎应该在紧急 使用后，及时改换成原厂胎。

    4、备胎在 使用时需求调节气压备胎气压与正胎不一样。 使用备胎前，应 使用气压表调节好备胎气压。普通低压胎的胎压在2至2.2个“气压”之间，而备胎则在2.7至3.2个“气压”之间。高压备胎一是为了 保障 形态，二是 可以减小高速行驶时爆胎的概率，但不能长期、高速 使用。车主在换上备胎后，应该及时地找到专业人员调整胎压，把气压调到安全状态(2.7兆帕左右)。

    5、备胎不要与 侵蚀性物品放在一起轮胎的重要成分是橡胶，而橡胶最怕的便是各种油品的侵蚀。车主 时常在后备厢内 存放 光滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎 产生胀蚀，将大大减低轮胎的 使用寿命。假如轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

    6、备胎不宜 参加调胎在专卖店里对于原胎的调换 使用是有严格要求的，备胎则更不宜 参加调胎。轮胎的调胎 本身是在 衡量不同部位的磨损，并且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎因为磨损不同， 参加调胎将会使安全隐患增大。

    7、修补后的轮胎要放在后轮 使用有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎假如要再次 使用， 定然要放在非驱动轮上，普通我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，并且因为前轮爆胎后汽车的方向更不方便操纵，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外， 使用备胎尤其是小型化的备胎时，要 留神操纵车速，普通的情况下以不超过80公里/小时为宜。

    揭示 辽阔车友 留神：还要备胎的日常 审查，不要等到某个轮胎 产生意外情况， 存入备胎时才发现，备胎已经 无奈 使用。