冬季对爱车来说是一个“非常” 季节， 因此让爱车安全地过冬，必要的保养和 保护是非常重要的。对于发动机、轮胎以及车灯等项 目标检测是 存在共性的，但对于暖气、防冻液以及制动系统等的检测和调整则 存在针对性。

    防冻液必须两年一换

    防冻液的首要 性能是 预防在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，对于汽车的安全过冬，有着极其重要的作用。

    假如是新车，两年以内普通是不用加防冻液的，因为全部车辆在出厂时已经加过了。假如是旧车，前一年已经换过优质防冻液，即防冻液的冰点、沸点和防 侵蚀性能 相符要求，那今年也是不用换的。但两年没有换过防冻液的车，则 定然要前去改换。这是因为，防冻液的有效期普通为两年，过期的防冻液会造成缸体 侵蚀，造成发动机严峻 败坏。另外，确保防冻液的冰点 维持在零下25度左右，假如到更冷地方还需求换冰点更低的防冻液。

    蓄电池要补充电解液

    蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。 因此在寒冷 季节 降临之前，应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以 掩护， 保障起动可靠， 蔓延蓄电池寿命。假如车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池， 存放在较为 温馨的房间内，以防蓄电池结冰 败坏。

    光滑油要换用低温的

    除了改换防冻液，安全过冬，车主还要 留神机油的改换。机油的黏度是随温度 变迁的。当前市场上机油分“单级和多级”两种，单级机油 使用温度 规模较窄，一个黏度级别只 实用于一年中的 部分 季节，不能全年 使用。如发动机 使用 光滑油为多级油， 可以冬夏通用(多级油：10W/300E汽油机油， 使用 规模-20℃-40℃；15W/300E汽油机油， 使用 规模-18℃-40℃；15W/400E汽油机油， 使用 规模-18℃以上)。假如你的爱车用的是“单级”机油，就应该及时换成冬季用的低温机油。

    玻璃 荡涤液忌用自来水

    夏季里，很多司机普通都会用纯净水或者是自来水加洗洁精，来作为玻璃 荡涤液，这一方面是为了节约钱(夏季 使用量 比较大)，另一方面则是因为取用方便， 几乎是垂手可得。

    但要在冬季里， 依旧 使用自来水做玻璃 荡涤液，是很有惊险性的。一旦气温过低，纯净水、自来水等代用品 时常会结冰，有时会把容器都胀破，所以冬季里 定然要把原有的纯净水等代用品放光，换上不怕冻的玻璃 荡涤液。假如 着实想节约， 可以用自来水和防冻液的5∶1混合液体来 接替。

    维持节温器工作 畸形

    节温器的作用是自动操纵发动机 畸形水温，在低温起动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除， 固然 可以解决夏天的问题，可是到冬天就反过来了。假如不加 留神，就有可能为了一根小水管， 浪费了一桶防冻液。

    据试验 证实，如将节温器拆掉，发动机起动升温 工夫要 蔓延4至5倍，气缸磨损增大5至6倍。 因此，那种任意拆掉节温器的做法是不正确的。