从驾校出来的司机都应该晓得，驾校是不会教你怎么节油的。对于私家车来说，有车生活 确切方便了许多，但是也添加了不少生活 累赘。车 惟独发动着就要烧油，油是花你自己的钱买来的，能 施展每一滴油的最大效用是最 事实的。 因此，省油是需求时时刻刻关注的事，因为这件事关系到你的钱包。 固然绝大多数人都有省油的概念，但真正做起来就不是那么回事了，普通在不经意间就犯下了平白 无端地添加油耗的罪过，今日就跟大家一起来回顾一下我们日常驾驶中可能出现的 舛误，大家看看有没有你 时常犯的，有则改之无则加勉。

    第一宗罪：猛加油

    很多人喜爱享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍添加油耗为代价的！而添加的这 部分油耗并没有实际 意思，并没有多跑，所以假如没有什么 焦急的事尽量匀速行驶。在加快的时候要 迟缓加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。

    第二宗罪：低档高速行驶

    犯这个 舛误的重要是指开手动挡车型的司机，自动档车型也间或有，那便是不能 时常把挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人，特别是新手因为 解决不好挡位和车速的关系，又不会 视察发动机转速， 因此 时常会在低档位的时候深踩油门加快，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做 浪费了无辜的汽油。

    另外一些老司机为了加快超车时 获得足够的扭矩，也会故意把档位减低，在发动机的 怒吼声中加快超车，这样做的 后果也是添加了无谓的油耗。

    正确的做法是要用 合适的档位配合相应的车速，普通情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，假如有6挡，那么80公里/小时以上时就 可以挂入。当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言，当挂入相应档位加快并 维持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就 比较 合适。

    第三宗罪：频繁并线

    实际 证实，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个 目标，当然不能频繁并现了！而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去，美其名曰游车河，这样做不单惊险并且添加油耗。 情理很 方便，并线的时候必定要加快，加快情况下 确定会比匀速行驶油耗高。

    第四宗罪：频繁刹车

    刹车对于 保障车辆安全当然很重要，但是刹车最大的 弊病是添加油耗。车速是靠加油提起来的，假如不刹车会跑的更远，刹车了之后就 浪费了之前烧掉的油，还得再一次加油前进。在这不是让大家不踩刹车，而是要恰本地踩刹车。

    很多有有一个不好的习惯，那便是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不单影响了整个车流的速度，并且添加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利！

    第五宗罪：长期怠速

    或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，通常在800-1000转/分钟， 消费的汽油 确定没有 畸形行驶时多。要按单位 工夫 消费的汽油来说，怠速烧的油 确切不多，但是有丝毫别忘了，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油丝毫也没起到实际作用。属于白白 浪费掉， 因此假如长期停驶的话，不要 维持怠速状态，最好熄火。

    这么说不是 提倡大家怠速的时候就熄火，这也是不对的，因为 前进中的车停下来也是怠速状态，这时候怠速是为了更 快捷的再次行驶， 比方在等红灯的时候 彻底没有必要熄火。

    第六宗罪：改宽胎

    有些人喜爱让自己的爱车看上去更酷更个性，于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。换成宽胎后对车辆的 巩固性 确切起到了 定然的 动机，特别是高速和过弯时的 巩固性。但是换上了宽胎后，因为添加了轮胎与地面的接合面积，也就添加了滚动阻力。在低速的时候油耗添加 体现不明显，长期高速行驶就很明显了。

    第七宗罪：超速行驶

    超速行驶重要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。假如超过了经济时速，那么油耗就会大幅度 晋升，特别是小排量的汽车。

    因为在高速行驶时，发动机要额外添加喷油量来 维持速度，同时高速行驶时风阻也会大大添加，综合在一起会大大添加油耗。我国的高速公路通常限速110-120公里/小时，但是实际上很多人都会超过这个速度，图一时的畅快，及添加 毋庸要的油耗，又不安全，并且还方便被高速公路摄像头拍下来罚款。 因此，在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时，即便是有 焦急事也不要开的那么快，因为这种情况下更方便 产生交通 事变。