汽车轮胎的 品质问题再一次引起了人们的 宽泛关注。而作为近期消费者投诉 比较多的案例，轮胎鼓包应该算是轮胎 败坏中最常见的 景象了。对此，有 部分网友曾提出 疑难：轮胎鼓包是不是和橡胶 品质有关？今日，我们就来看一下轮胎鼓包到底是什么原因引起的？我们又应该如何预防呢？

    轮胎的 根本 构造

    轮胎是汽车上的重要零部件，看上去很 方便的轮胎其实很复杂。轮胎有多种分类，当前常见的充气轮胎有斜交胎和子午胎两种，它们是根据胎体帘布的贴合 模式不同而分别命名的。下面我们以汽车常用的子午胎为例，了解一下它的 构造：

    轮胎的 根本 构造

    1.轮胎胎面：1个厚厚的橡胶层，提供了与地面的接触界面，还 存在排水和耐旧的性能。

    2.胎冠带束层：双层或3层 加强带束层 存在垂直方向上的柔韧度和极高的横向刚性，提供转向力。

    3.胎侧：胎侧 包容并 掩护胎体帘布层，而胎体帘布层的 性能是将轮胎的胎面固定在轮辋上。

    4.胎圈：它内部的钢丝圈 可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上，使之 联合在一起。

    5.气密层：它 保障了轮胎 存在良好的气密性，并 维持正确的胎压。

    充气轮胎重要由橡胶部件和帘布层构成，别看 表面上轮胎都是橡胶，但橡胶在轮胎胎体中只起到组合胎体各部件、密封、耐磨、抗刺扎及 部分缓冲作用，真正“出力”的是 潜藏在橡胶里面的帘布。帘布在轮胎中被用作骨架 材料，是轮胎的重要受力部件。也便是说，轮胎所受的充气压力和车辆负荷，阻挠内胎充气后的膨胀、 掩护内胎免受机械 损害、传递牵引力和制动力等这些粗活儿， 几乎全都是由帘布来 累赘的。在这方面， 出头露面的橡胶出力并不大。

    子午胎(左)与斜交胎(右)帘布的贴合 模式不同

    与斜交胎的帘布层帘线 彼此 穿插贴合不同，子午胎帘线 类似子午线的 形态，因为全靠经线来产生强力，纬线只起连接相邻经线的作用，用手 微微一扯就会断开，假如仅靠帘子线的经线、纬线和橡胶产生的强力，在被充以气体或被驱动、制动时，子午胎便极易从经线间断开。为了根治这一 薄弱环节，子午胎帘布层的 材料均采纳钢丝，又在胎冠胶与帘布层之间添加了由若干层帘线构成的“带束层”(帘布层与带束层全为钢丝的为全钢胎，带束层为纤维 材料帘布的为半钢胎)，从而 保障轮胎 可以 承受各种力。

    产生轮胎鼓包 景象的最后机理——胎侧帘线断裂导致

    引起鼓包 景象的原因是多种多样的，普通来讲，轮胎鼓包 景象的 产生绝大 部分是因为 使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严峻的挤压变形。对于子午胎来说，胎侧部位正是其最 薄弱的地方，因为没有了带束层的 掩护，一旦 产生严峻变形便会造成胎侧帘线断裂，这时轮胎内部的空气就会从断裂处顶起， 构成鼓包。其中不正确的气压、 顽劣的路况、意外的撞击以及 忽略的驾驶 模式等综合因素是造成轮胎鼓包 景象的重要因素。另外， 时常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭 妨碍物也有 定然可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。

    而假如轮胎大批量的出现鼓包，则很大程度上是因为 品质问题造成的，因为轮胎创造过程中，帘线干燥程度不够就进行挂胶，或者因为胶体 本身含水分过高引起。根据行业 有关规定，普通轮胎的 畸形试用期是出厂之日起的3-5年。假如在这个期限内，不是因为碰撞等特别原因造成鼓包，那么轮胎的 品质可能存在问题。

    轮胎鼓包是不是影响行车？

    那么，轮胎起包是不是会影响行车呢？是不是存在什么惊险呢？在这里，要特别 揭示您，轮胎侧面出现“鼓包”，不单影响行车，并且有爆胎惊险，是车辆行驶的重大 事变隐患。 因此，假如出现了“鼓包”情况， 坚定不能再 使用“鼓包”的轮胎。 定然要即将到正规的轮胎店里进行专业检测和改换。

    如何预防轮胎鼓包以及轮胎定期 审查

    气压过大或过小对轮胎都会产生负面影响。气压太大，轮胎变硬，胎面与地的接触面积减小，影响操纵性和乘坐 舒服性，轮胎易磨损；气压太低，轮胎变软，车辆油耗 回升，轮胎受撞击时方便在 妨碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。那么如何避免鼓包 景象的 产生， 蔓延轮胎的 使用寿命呢？在这里告诉您一些小 秘诀：

    第一：安装轮胎时请到专业的轮胎店， 使用轮胎专业安装 设施及专业的安装程序来操作。

    第二：尽量避免长期在 顽劣的路况上行驶，假如 无奈避免请 留神车速越慢越好。

    第三：养成一个良好的轮胎保养习惯， 时常 审查轮胎气压，确保 使用 畸形胎压的轮胎来驾驶车辆。