现在这个社会有车的人越来越多，并且普通车主都 比较 珍惜自己的车子， 确定要把车保养的光鲜亮丽。也因为打蜡 确切能使车辆 比较 光洁好看，所以有很多车主会 比较频繁的去给爱车打蜡做保养。导致很多车主在爱车打蜡问题上存在误区。下面来看看打蜡的几种误区：

    第一： 随便选一种车蜡：现在车的保养品复杂繁多，而车蜡也是这样，车蜡有固液之分，要根据你车子 本身的 品质去 取舍 合适的性质的车蜡，不然反而 事与愿违的 动机。

    第二：越贵的车蜡越好，这也是一个误区，各种车蜡性能不同，其作用与 动机也不一样，在选用时必须要谨慎， 取舍不当会使车漆变色。普通情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆 色彩及行驶环境等因素综合考量。新车最好用彩涂上光蜡以 掩护车体的光泽和 色彩，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时 利用 掩护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，不然对车体有伤害。(新车最好不要 随便打蜡)

    第三：过于频繁的打蜡，要 主宰好打蜡频率。因为车辆行驶的环境、停放 场合不同，打蜡的 工夫 间隔也应有所不同。普通有车库停放，多在良好 路径上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，因为风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。这个 可以同触摸车身来判断，摸上去车身假如 比较 毛糙不顺滑那就要去做一下保养了。

    第四：不要 随便的 模式打蜡，要直线擦拭，不要用打圈的 模式。打蜡前最好用洗车水 荡涤车身 表面的泥土和灰尘。切记不能盲目 使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水 荡涤车辆，将车体擦干后再上蜡。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不 好看。这些地方的蜡垢若 不迭时擦 清洁，还可能产生锈蚀。 因此，打完蜡后 定然要将蜡垢彻底 革除 清洁，这样 威力得到 圆满的打蜡 动机。