说起汽车快修店，相信很多人会将其和脏乱差的环境 联络在一起，这也是很多车主宁愿多花钱也要 取舍去4S店的原因。但为何会有如此多的汽车快修店存在呢？他们的挣钱 路径又是哪些？他们如何生存下来的呢？

    对于车辆的日常维修和养护，不同的车主有不同的见解。大 部分车主都是喜爱到外面快修店去保养的，因为4S店的价格收费 确切是比外面的快修店要贵。不过，车主假如去外面快修店保养也不能 麻痹大意。因为在这个过程中，快修店的猫腻非常多。

    假如只不过换机油这些，维修店 根本是挣不了钱的，挣钱的地方就出现在帮你 审查的时候，不然你感觉为何你换个机油会给你 审查这么多，因为这些便是挣钱的 名目，故障是师傅 审查出来的，尤其是易损件(火花塞，制动片，方向机拉杆球头，缓冲胶等等)。

    审查便是要 审查出这些问题来挣取工时费和零件费的，这方面的利润可不少，说到这里，你们可能会说 审查出问题换了也是值得的呀？问题就在这，你车子的那个部件 根本没问题或者都 根本没有达到该换的地步便叫你改换，那么还值得吗？并且在机油方面，有一些黑心的快修店会以次充好，拿些便宜的机油装在好的机油桶上来挣取差价，所以，在普通的保养上面猫腻通常都会出现在这种地方，需求车主们在这方面必须要 留神一下。

    有些车主会说了，这很 畸形啊，315晚会曝出的 部分4S店也有这种问题啊，这也不算奇怪。接下来看看第二个挣钱的地方。假如说工时费只不过他们挣钱的一小 部分的话，那么，真正能挣打钱的地方就要算是零件费了。这里面的问题可就多了，首先，假如你的车需求改换零件便 波及到拿货这个步骤，快修店哪里都有，他们拿货的地方 可以通过附近的汽配店或者大型的汽配市场去进货，普通的快修店是不会有零件存货的，普通都是需求什么直接打电话去报价 而后与车主沟通价格 而后再下单买。

    这时候，挣钱的机会便有了，第一，快修店必备一大本名片簿，上面都是大型汽配市场里面商家 联络 模式，去问零件价格的时候是不会只问一家汽配店的，相反是问五六家，挑便宜的去订货， 而后拿回来卖给客户的价格 根本便是翻倍地算并且问题是，他们拿回来的这些零件也未必是原厂的。

    所以说，汽修店挣钱的猫腻都是出现在这些配件和工时上。在这方面，需求车主们要多加 留神。

    提议车主假如 取舍快修店进行维修保养的话， 定然要全程盯着过程， 免得被“掉包”。同时，假如 着实是不 释怀快修店零件的 品质问题，不如就花钱买个 释怀，直接去4S店更 妥帖。