“我的车明明在‘保修期’内，可轮胎爆裂为何4S店 回绝免费改换呢？”车主李先生 愤慨地说。

    原来车主李先生在一家4S店买车，开了不长期，汽车轮胎就爆裂，4S店却称不在“三保”之列。车辆的‘保修期’都是有前提条件的。并不是车身全部部件都保修。

    易损件不予补偿，要定期 审查。

    1、雨刮

    喷一些 荡涤液启动雨刮， 留神雨刮的动作是不是流畅，是不是出现 比较大的杂声。假如有的话，可能是雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。如有划痕和刮不 清洁，可能是要 审查是不是有老化、开裂等 景象，需求改换雨刮片。

    2、制动片和制动盘

    判断制动片是不是需改换最直接的 步骤便是看厚度。普通新的制动片厚度大概在15mm左右，当磨损只剩1/3(4-5mm)的时候，就应该改换了。不要等到磨损到制动片极限发出铁磨铁的“嘶嘶”声时才去改换，这时可能制动盘也受到了 败坏。

    和刹车片一样，在频繁紧急制动时会增大制动盘的损耗，所以不良的驾驶习惯也会直接导致制动盘改换周期的缩减，不同的是，因为材质问题，制动盘比刹车片更耐磨，改换周期也更长，普通情况下，在改换换2-3次刹车片时，就需求改换一次制动盘了。

    3、蓄电池

    普通汽车蓄电池的 使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池 可以 使用3年以上。所以假如你的蓄电池假如已经 使用差不多两年，就要 留神，它的 使用寿命有可能已经到期。下车忘关灯或车载电器 设施，车辆熄火前不关空调，不着车情况下大量 使用用电 设施这些行为都会对蓄电池造成 败坏。

    4、火花塞

    火花塞的电极 畸形 色彩为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则 注明存在故障。普通行驶20000－30000公里即应改换。火花塞改换的 标记是不跳火，或电极放电 部分因烧蚀而成圆形。另外，如在 使用中发现火花塞 时常积炭、断火，普通是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热潮火 景象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。

    5、轮胎

    轮胎的改换周期算是在汽车零件中 比较 巩固的了，普通 工夫为五年左右，不过在行车过程中，路面的 毛糙、胎压不稳、或者 时常扎胎爆胎都会急剧缩减轮胎的 使用寿命，所以除了定期 审查轮胎外，尽量在平顺的路面操纵、 回绝暴力驾驶都是 蔓延轮胎 使用寿命的 要害。

    揭示：买车后车主 定然要认真浏览《保养及维修手册》，其中的条款既是您在保修期内享受保修的根据，也能让您明确哪些部件能赔哪些部件不能赔。