现在的汽车车灯，为了 谋求更好的照明 动机，大多采纳透镜式，这种灯光线更加集中，而大灯镜面惟独小区域被加热，湿气重要 荟萃在灯光区外侧的镜面上，所以 比较方便被发现，也 比较明显。

    汽车大灯后盖都有一个塑料通气道，灯内遇热膨胀的气体会由此进出。有时，有一些湿气进入通气孔，则会 产生轻微起雾 景象。这种因温差 变迁而起雾的情况多 产生在冬季、雨季或雾天。

    就大灯整体 构造而言， 无论是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一 霎时乃至大灯在 使用时会产生大量的热，通气管的作用便是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的 畸形工作温度，确保大灯的 使用 巩固。

    便是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的 荟萃，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差别引起，冬季和雨水多发的 季节最方便出现这种 景象。遇到这种情况，司机朋友大可 毋庸过于 担心，车灯在开启一段 工夫后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这 根本不会 损害大灯和电器电路。对此 情景，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很方便使大灯 败坏，因为大灯 表面均为塑料材质，额外的热量很方便将灯罩烤化，而这种 损害大多是不可修复的。

    除了天气上的 变迁，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，因为发动机及排气系统 本身都是 比较大的热源，雨水淋在上面会 构成大量的水蒸气，顺着通气管， 部分水蒸气会进到大灯内。

    而洗车就更为直接了，有些车主喜爱用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪 逐个击退，心中有种说不出的畅快感。冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时 解决，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。

    对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者 使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。

    以上所提及的都属于 比较轻微的灯内进水情况，但假如您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼，那么就要将起拆卸，并 打开灯罩，晾干后， 审查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现 异样，我们普通 提议改换大灯后盖密封条和通气管。

    车主切记：最好不要用外热源对车灯进行高温烘烤。因为车灯的 材料普通都是高级塑料材质，假如烘烤温度过高，很有可能会造成车灯 表面软化变形，影响 好看与内部密封。另外，现在的车灯普通都是整体式的，透明的灯罩后，还会粘有一个 掩护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。