作为车主的我们在去4S店做保养的时候，普通会被 提议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种 荡涤，价格 不仅贵，并且面向不太了解汽车的车主们来说， 根本不清楚 荡涤的 意思所在，做了会有什么 好处？不做又会有什么隐患？

    解读：

    1.什么是积碳？

    首先我们需求了解一下什么是积碳。积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它 可以聚积在发动机的各个部位， 比方，进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。它 存在吸油 特点，会让 焚烧不 彻底的汽油再变积碳，一层一层的 沉积，越变越厚， 以致恶性循环。

    2.积碳的危害

    积碳对车辆的影响是非常大的，它 可以减低发动机功率，增大油耗，严峻时还会引起发动机爆震、加快异响、对活塞及曲轴造成伤害，甚至最后可导致发动机烧机油需求大修的情况。积碳 不仅对车的危害大，对环境的危害也是很大的，它直接 可以影响到车的尾气排放， 以致 无奈通过年审检测。 因此，对于积碳问题，我们需求 重视起来，不可当做 司空见惯。

    俗话说，汽车“三分在修，七分在养”。积碳的 构成并不是一天两天，它需求一个漫长的过程，就像家里的烧水壶 类似，在水碱还不多的时候 可以常用醋煮一煮，但假如长期不 解决，当水碱已经达到很厚的时候，就不得不用硬东西去抠了。汽车也是一样， 时常用 荡涤剂 荡涤就减少了积碳的沉积，假如感觉没有必要做，或是感觉想省这钱，最后就势必导致积碳过多过厚的 构成，难以 革除。

    当前，汽修行业中， 荡涤养护的利润 可以说是最大的，小洗动则几百，大洗 随便上千，并且 荡涤的 动机也是 迥异很大。这时我们就需求 深刻的了解一下，并告诉大家几个既能省钱，又能起到很好 荡涤 动机的小 秘诀。

    省钱 荡涤积碳的 秘诀

    1. 荡涤节气门

    荡涤节气门 根本上每次去4S店保养工作人员都会 提议我们这么做。普通情况下节气门的 荡涤周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距也很大，从200元至800元不等。其实我们 可以通过自己 着手DIY 荡涤节气门，这样 可以省下这笔不小的费用。因为 荡涤节气门的过程很 方便，并且成本极低， 惟独求买一瓶化油器 荡涤剂，10来块钱即可搞定。假如自己平时没有 工夫， 可以 随便找个汽配城或路边摊，给他30-50元，相信会有不少人抢着干的。

    2. 荡涤发动机内部积碳

    荡涤发动机内部积碳，顾名思义 荡涤它的作用是溶解 疏散发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的 传染， 蔓延发动机的 使用寿命。它的 荡涤周期普通在30000公里一次，对于发动机内部积碳的 荡涤 步骤也是非常 方便的， 惟独求在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部 荡涤剂，并怠速 运行10分钟左右， 而后即将保养改换机油机滤即可，车主朋友 可以在网上自行购买发动机内部 荡涤剂。当前市面上的主流 荡涤剂价格大概在百元以内，这样做也能省下你不小的 开销。

    3. 荡涤油路积碳

    荡涤油路积碳包含 荡涤喷油嘴、 焚烧室、火花塞、节流阀等部位。 目标是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加快不畅或启动 困苦等疑难杂症。 荡涤这些并不需求任何拆卸， 惟独定期给爱车的油箱内添加专用 荡涤型燃油添加剂就 可以达到很好的 荡涤 动机。普通燃油添加剂分为三种： 荡涤型、养护型及 普及辛烷值，请大家不要选错，要根据自己的实际情况进行购买，并 取舍大电商的知名品牌。 提议每3000公里添加一支。

    4. 荡涤进气系统积碳

    荡涤进气系统积碳重要是指 荡涤进气道、进气歧管等内部的积碳。其 目标为了 革除进气系统内部积碳，添加进气流量和速度，减少发动机颤动及怠速不稳。普通4S店或修理厂会采纳挂吊瓶的 步骤把进气 荡涤液打入进气管内，且费用颇高。我的 提议是尽量减少这样 荡涤的次数，普通周期在60000公里左右做一次 荡涤就 可以了。因为这样的 荡涤存在 弊病，被 荡涤下来的 部分积碳 固然会通过发动机排出，但总会有一 部分积碳被三元催化器截住，方便堵塞三元系统， 因此 荡涤次数不宜过多。假如想 荡涤的话也 可以通过网购的 模式自己买些进气系统 荡涤液，到小店花30-50工时费解决。