汽车喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或 其余位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。

    汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常 保护和自我检修喇叭？

    汽车喇叭不响的三种情况：

    1、有时不响。按喇叭开关，假如喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭 本身的问题。

    2、声音沙哑。多是因为插头接触不良，特别是转向盘 四周的各个触点，因为 使用频繁，方便使触点出现磨损。

    3、 彻底不响。首先 审查熔丝看是不是熔断， 而后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是不是有电。假如没有电，应 审查喇叭线束和喇叭继电器；假如有电，则是喇叭 本身的问题，此时也 可以试着调节喇叭上的调节螺母看是不是能发声，假如还是不响，则需求改换喇叭。

    喇叭 本身的故障重要有三种原因：

    1、触点烧蚀：假如长期按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流 减弱，电磁吸力 降落 无奈吸引衔铁带动膜片 畸形振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若 霎时强电流通过阻抗依旧能 畸形工作，所以会时好时坏。

    2、密封不严易受潮： 固然喇叭内部是密闭的，但假如密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很方便导致触点受潮 无奈 畸形工作。

    3、电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非可靠焊接连接，假如端头漆包线上的绝缘漆 解决不净或铆钉压接不可靠很方便产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭 品质原因， 无奈修复，不得不改换新件。