对于不少人来说，汽车还依旧属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。现在的汽车要比之前“2年6万公里的车”要 懦弱，要娇嫩很多。一个很明显的事实便是：“原来的新车是 根本不会“先天”的不足的。

    那么，新车磨合应该 留神哪些问题呢？

    1.磨合期 重视保养

    磨合期，我们要按照车辆 注明书上的 提议，达到新车磨合期普通都是2500至3500公里之间,磨合期内车转速 大体操纵在2500转左右。这是 保障全部机件的 充足接触、摩擦、适应定型的 根本公里数。汽车首保，要 留神车辆的 审查保养，改换机油、机油滤等，并全面 审查底盘系统。

    2.时速的最佳操纵

    1)前500公里是初期磨合，速度不宜过快，普通在70-80公里以下，转速不要超过2500转 比较好。

    2)500-1000公里是中期磨合，最高速度可已适当 普及些，普通 可以达到90-100公里，转速3000转以下就行。适当提提速不会影响发动机，反而 可以 增长磨合，并且 可以尝试再提速时有没有 异样。

    3)1000-1500公里为后期磨合，速度 可以提至120公里以下。磨合是一个渐进的过程，必须逐步加快。转速不要超过3000转即可。

    4)全部汽车低速行驶时，实际上 累赘比中速行驶要大，所以磨合期不宜长期在60公里时速以下进行， 定然要逐步 普及时速。另外，向来在80公里时速下跑完磨合期后，蓦地添加时速，反而会使新车不适应， 因此要循序渐进的 普及磨合期的最高时速。

    3.避免车辆 时常满载运作

    新车在磨合期阶段 时常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。 因此在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内也不要超过最大负载的50%，磨合期过后再逐步添加负载。还有便是制动系统没有 充足磨合，制动 动机不是最佳，也需求减轻负载。至于自动挡车型，路况好时则需求驾驶员 连续加快，同时 留神配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加快。

    4.起步热车很有必要

    有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么 讲究热车吗?当然有必要。这实际是给发动机一个 充足 光滑的 工夫，因为启动后 光滑油不能即将 到达摩擦表面，所以要等到 光滑油已 到达全部需求 光滑的部件(尤其是涡轮增压车型)， 威力起步。 充足 光滑的 工夫也会因为气温、 光滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同，所 认为确保 光滑到位，至少要一分钟以上。起步时应轻踩慢抬离合器和加快踏板，并 取舍良好的路面行驶。

    5.尽量避免紧急制动

    紧急制动不单会使磨合中的制动系统受到冲击，并且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

    6.学会看机油的状态

    在磨合期内，发动机正处于“ 本身打磨”的 要害阶段，其部件运作时所产生的弱小金属屑会混入机油，如 不迭时改换机油，将会加重发动机的磨损。切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，不然得不偿失，因为这个 时代最重要的 使命便是”打磨“而不是“抗磨”。这样 不仅会 蔓延磨合期，甚至还会与机油添加剂产生化学 反响，生成油泥或者出现气泡，这些化学产物会使油压减低，也会使 光滑不良从而更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要 使用任何添加剂。

    7.长期跑高速 事与愿违

    不少车主都有一个 意识误区， 认为新车的“拉高速”便是开快车， 而后就把新车开到高速公路上一通疯跑。在磨合期，如今车内的发动机长期连续高负荷工作，很方便造成机件磨损加剧，长期在高速公路上行车，对于新车的发动机来说便是高负荷运作。

    8.手动挡行车应及时换挡

    这个技巧重要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时 适当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的 舛误行为，也不要长期 使用一个挡位，车速快时用最高挡的情况除外。

    9.燃油 品质要确保

    很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价 比较低的私营油站加油。但是，这些油站的油品 品质没有 保障，对于车辆的伤害可大可小。俗话说“买得起马要配得起马鞍”便是这个 情理，但是区别在于车子在难受时不会“惨叫”，它要是想“罢工”是不会挑 工夫和地点的。

    10.起步、停车是 要害

    磨合的 要害点第一是动力系统：发动机(动力和 光滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(当前重要是助力转向系统)。第二是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平坦接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。磨合是车中各部件的 联合过程，也是人车 联合的过程，不同车型，油门、刹车、离合的踏板感觉都是有差别的，所以我们也要 细心体会踏板的行程和力度，这样就能更快达到“人车合一了”。

    很多人普通 忽视了新车磨合期的重要性，随心操作，导致新车没有 彻底进入状态就 故障频现。作为车主，我们很有必要让爱车 安稳度过磨合期，为日后漫长的用车阶段打好 根底。