俗话说，常在河边走哪有不湿鞋，汽车在路面上跑也一样，在国内这种复杂的路况下，想要不扎胎还真不方便，好在补胎也不是难事，价格也不贵。不过面对市面上鱼龙 混淆的补胎行业，消费者该如何 取舍呢。今日我们就来聊聊几种常见的补胎 步骤。

    1、传统穿胶条法(外补)

    10-20元

    不需动 均衡

    这种 步骤 比较原始，其原理便是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作 方便成本极低，用时也很少，不用 拆散轮胎轮毂，也不用进行动 均衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大， 扩充了受损面积，同时这种补胎 步骤不是很耐用，方便出现漏气情况。

    2、贴片补胎法(内补)

    20-80元

    需求动 均衡

    这种 步骤最为常见，大 部分补胎店都用这种 步骤。先将轮胎与轮毂 拆散，在轮胎里面破损处进行打磨，为了 可以让胶更方便粘坚固， 而后将打磨出来的碎屑清理 清洁，再将破损处及 四周涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压坚固，再涂上一层胶，补胎就 实现了。

    这种 步骤是当前 使用 比较 宽泛的一种， 可以根据轮胎破损的大小 可以 取舍不同大小的贴片，价格也不贵。并且 动机不错， 巩固性 比较高。缺点就 比较明显了，需求 拆散轮胎和轮毂，补胎 实现后还得做动 均衡， 绝对来说 工夫 比较长，并且较大的破损就修补不了了。还有丝毫便是外面的破损处直接 袒露，在行车时可能会 接续 扩充受损面积，这就需求时常 审查一下了。

    3、蘑菇钉补胎(内补)

    150元左右

    需求动 均衡

    蘑菇钉是当前最先进的补胎 步骤了，也是属于内补胎，需求将轮胎和轮毂 拆散，并且补胎 实现后也要坐动 均衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法 可以很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的 接续 扩充。

    蘑菇钉补胎法 绝对于 其余轮胎来说更安全彻底 巩固。但是其价格也高，普通市场价格都在百元以上，并且其对于伤口有 定然的要求，一些不 规定的或是较大的伤口就不 合适蘑菇钉修补了。

    4、不常用的 步骤

    火补(内补)

    需求动 均衡

    火补和上边讲的贴片法原理差不多，贴片法是将贴片贴上后按坚固就好了，火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化 解决， 可以让贴片与受损处贴合的更坚固。但是这种 步骤大多 实用于胎壁较厚的轮胎， 比方大货车的轮胎，乘用车的轮胎胎壁较薄，并且这种补胎法对修理工的技术要求更高，所以这种补胎 步骤不是很 宽泛。

    5、补胎液

    不需动 均衡

    补胎液不是很 风行，现在只不过在一些品牌的车辆里替换备胎用， 可以 节俭后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎 步骤还是有很大差别的，相 比较的话补胎液的补胎 动机 巩固性较差、耐用性也不是很好，只不过用来应急的一种 步骤。

    1.成份不明刺鼻味大，汽配城和网上卖的牌子太多，鱼龙 混淆。

    2.补胎液进入轮胎，影响轮胎动 均衡数据。

    3. 无奈长期 使用，不得不迅速驶离或短途行驶。

    4.轮胎里残留的异物很难清理，可能会影响以后再次补胎，甚至导致轮胎报废。

    5.伤口太大补不了，伤口越小， 动机才越好。

    6.带有胎压监测的车不要用，方便导致 设施 败坏。

    贴片法的价格差甚至到了70元，笔者通过询问补胎店了解到其价格差重要来自贴片的大小，贴片最大的 确定是最贵的。但是贴片的成本费真的那么贵吗？笔者来到万能的淘宝查找“汽车补胎贴片”，发现淘宝上卖的最多的是名为泰克品牌的补胎贴片，价格也差不多。

    随后笔者进入某家店铺发现贴片的大小分为8号、10号、11号、16号等几种不同的大小，其单片价格都在几角钱左右，最贵的也没有超过0.5元，蘑菇钉的单个价格笔者看到的都是几元，最贵的没有超过10元。

    而补胎胶水的价格为45元250ML装，大家不难看出其实贴片补胎的成本都不到1元，蘑菇钉的成本在10元左右。而补胎店动不动80、100的补胎价格其实90%是工时费。而像贴片补胎里，贴片的大小成本价的差距 几乎为0，并且用大小补胎片，在操作手法上 彻底没有差别。 可以认为这是补胎店蒙骗外行人的做法，网友们再去补胎千万不要被蒙了

    常在路上跑哪有不扎胎，扎了胎 惟独能补就没必要换，从养车的成本算下来，补胎也能帮我们 节俭不少钱呢。但是补胎 定然要去专业的轮胎店或者维修店，因为补胎也是一种技术活，专业的店在技术和价格方面都值得信赖。再有便是 实现补胎之后 定然要做动 均衡，日常 审查时也要 留神一下轮胎外面破损处是不是有 接续 扩充的迹象，这样 威力够保障日常行车的安全性和 巩固性。