说到积碳，那真的是 陈词滥调。我就用最 方便的几句话跟楼主说一下积碳 构成的原因。引擎动力的产生是 起源于引擎活塞往下编移动的时候，将汽油空气中的混合器吸入到气缸中， 而后向上推动的活塞会把这些油气压缩成高度的可燃气体，最后火花塞点火将其引爆。混合器是动力的源头，在进入气门后直接进入 焚烧室，但是会有一少 部分的汽油会附着在进气门上，在引擎高温的时候汽油没有 步骤 焚烧全完的碳氢化合物以及石蜡就会被烧成胶碳物。要晓得胶碳会有吸纳汽油的特点，所以这层胶碳就会汲取汽油，恶性循环，就会导致积碳增多，最后导致引擎 无奈 畸形的工作了。

    楼主知不晓得积炭的 品种有哪些， 方便的说 可以分为两种，一种是气门 焚烧室的积炭，另外一种便是进气管的积炭。

    积炭的预防以及 革除

    即将就切入正题，我想楼主 确定最想晓得的，别急别急，我这有六个秘诀帮楼主轻松解决问题，请听我一一道来。

    1、给汽车加优质汽油。汽车这个工具和人是一样的，得喂得好吃得饱 威力长期 维持健康，所以 提议楼主你还是加油的时候还是 取舍高 品质的汽油吧。

    2、避免长期怠速行驶。怠速的 工夫越长，发动机达到 畸形温度的 工夫就会越长，汽油被喷到气门 负面以后蒸发的速度就会减慢，所以积碳就会出现。怠速行驶进入发动机的空气流量小，对积碳的冲刷作用减少，导致积碳更多的 积淀。

    3、 时常跑高速， 普及手挡车换挡转速。很显然多跑高速便是为了 充足的利用气流对进气管的冲刷从而避免积碳的 积淀。 普及换挡的转速也是为了有效的 预防积碳的产生， 普及汽车的动力性，减少换挡转速过低的时候出现的爆震。所以楼主啊，得空的时候 可以带着自己的老婆孩子到高速上兜兜风啊。

    4、 取舍正确的灭车 机会。有涡轮增压器的车辆，在高速行驶的时候不要即将灭车，在怠速 运行非常钟左右 而后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车积碳速度更加的快些。另外楼主 可以在 通例保养条件满足的条件下，每三万公里左右就做一下系统的清楚，这样 可以有效的减少积碳对发动机的影响。

    5、定期给汽车进气系统做 荡涤。给汽车的进气系统做 荡涤是最好的 步骤，也是必要的 步骤，这是最有效 可以减少积碳 构成的 步骤。楼主平时就勤快丝毫吧，不要只顾着清理自己啦，隔段 工夫也要给爱车清理一下。

    6、 使用汽车清洁剂来减少汽车积碳。 方便的说汽车积碳的 构成便是因为汽油中有不 清洁的物质， 提议楼主 可以 取舍专门清理汽车的清洁剂，定期的清理一下 可以在把金属表面上的积碳颗粒 革除掉。