易损件是指 使用寿命较短的零部件，若汽车易损件得不到及时的改换， 不仅会 损害车辆，还会给行车安全留下隐患。那么，对于汽车易损件，用多久后就要改换呢？

    1 机油、汽油滤清器

    机油的改换得看机油品质，普通半合成油与矿物油应在5000公里左右改换，而全合成机油可10000公里改换一次。而汽油滤清器同样要看情况，如外挂式的，应10000-20000公里改换一次；而油泵一体的可60000公里改换一次。

    2 雨刮片

    普通一年改换一次，若叶片老化、硬化后，方便导致雨刷橡胶刮片、雨刷电机的 败坏。

    3 蓄电池

    普通为3年或6年改换一次，惟独这样 威力 维持蓄电池良好工况， 保障车辆足够的电源供给。

    4 刹车片

    普通为6万公里改换一次。刹车片直接关乎行车安全， 提议每5000公里 审查一次，通常，新刹车片的厚度约为1.5cm，若用肉眼 视察发现厚度不足0.5cm时， 提议要改换了。不然一旦刹车片不能制动， 产生交通 事变，那就真的会车毁人亡了。

    5 火花塞

    改换周期为4-7万公里， 使用过久的火花塞方便引起怠速颤动、冷车启动 困苦，并且会添加油耗。

    6 正时皮带

    提议4年或每6万公里改换一次。正时皮带一旦断裂，就会导致发动机不能进行工作， 不仅造成气缸盖 败坏，也会给行车带来安全隐患。

    7 制动液

    提议2年或5万公里改换一次。制动液 固然很普通，但同样关乎行车安全，若制动液过期，就会 产生乳化变质，从而导致制动失效，是非常方便激发交通 事变的。

    8 轮胎

    提议每5万-8万公里改换一次，并且是成对改换。若轮胎的胎纹深度已经不足1.6mm时或磨损程度至磨损 批示标记时，就应该改换了。不然，在高速行驶时，一旦 产生爆胎，也有可能造成车毁人亡的